5 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Инструкция по установке сигнализации Sheriff

Инструкция по установке сигнализации Sheriff

Автомобильная сигнализация – это тоже, самое, что круглосуточное наблюдение за домом. Это необходимость, а не простая мера предосторожности. В зависимости от производителя охранного оборудования, установленного на вашем авто, зависит и степень защищенности транспортного средства.

При выборе, просчитывается, насколько охранная система функциональна при эксплуатации, какими дополнительными опциями наделена, и насколько они полезны. Автосигнализация Sheriff выбранная с учетом особенностей авто и возможными рисками – гарантия надежной защиты.

Немного о выборе производителя сигнализации

Наиболее популярной и эффективной среди охранного оборудования машины на сегодняшний день считается автосигнализация от известного производителя Sheriff. Подключение системы осуществляется специалистами, можно попробовать провести монтаж и самостоятельно, инструкция в этом вам поможет. Кроме того комплект проса в эксплуатации и обслуживании.

Качество исполнения говорит само за себя, но сигнализация данного уровня отличается еще и следующими параметрами:

  • функцией блокировки окон/дверей;
  • наличием спутникового специального модуля;
  • аудиопрослушкой салона;
  • возможностью моментальной блокировки движка.

Данные параметра значительно увеличивают уровень защищенности авто. Автосигнализация Sheriff позволит обнаружить машину в случае ее угона, а также предотвратить данный факт. Подробная инструкция, которая идет в комплекте с противоугонной системой подробно расскажет обо всех ее особенностях и способах монтажа.

Что следует знать при установке сигнализации Sheriff своими руками

При многообразии брендов, существует и множество схем монтажа оборудования на автомобиль. Это говорит о том, что выводы с одинаковой маркировкой и цветом могут иметь разные функции.

При покупке сигнализации Sheriff, и его установке, основной документ на который необходимо ориентироваться – инструкция.

Относительно монтирования охранного комплекта GSM самостоятельно без помощи опытных мастеров необходимо понимать, что он собой представляет, знать, как запрограммировать оборудование, какие датчики отвечают за те или иные функции. Если с этим все в порядке можно переходить к монтажу сигнализации.

Инструменты и материалы для установки своими руками

Конечно самое основное – это машина и сама автосигнализация Sheriff, а также инструкция по ее установке и эксплуатации. Кроме того вам потребуется:

  • Мультимер и умение его использовать. Лучше всего подойдет электронный прибор для удобства измерения проводимости.
  • Дополнительные электрические провода, так как идущие в комплекте вместе с системой очень короткие.
  • Поролон темного оттенка для защиты центрального блока.
  • Двусторонний скотч, надежная изолента.
  • Из инструментов – простая отвертка и ключ торцевой для снятия дверей, панели, нож для обрезки проводов.

Определяем место монтажа сигнализации Sheriff на авто

В этом нет ничего особенного. Самая оптимальная точка для установки центрального оборудования системы – полости, расположенные за приборной панелью. Перед тем, как перейти к работам, оберните блок сигнализации поролоном, примерьте, как его лучше расположить, при этом он должен надежно фиксироваться и не создавать помех ни для чего.

Автосигнализация Sheriff устанавливается в соответствии с соблюдением следующих правил:

  • Датчик располагают в скрытом месте внутри салона, спрятать необходимо как можно лучше, чтобы злоумышленник было тяжело проникнуть к системе и отключить ее. По проводам определить место расположения невозможно, а вот достать, понадобится время.
  • Автосигналиазция, то есть блок не должен располагаться возле движущихся деталей и узлов, рядом с кондиционерами и печками.
  • Датчик не должен находиться недалеко от излучения и приема радиоволн: антенные кабели, радиостанции, телефоны.

Подключение комплекта будет осуществляться к приборам панели, в этом случае вам как раз и понадобятся дополнительные провода. Соблюдение всех предосторожностей и правил позволит произвести монтаж качественно. А теперь переходим непосредственно к нему.

Автосигнализация Sheriff: подробная инструкция по установке

  1. В выбранном вами месте блок необходимо закрепить специальными винтами, идущими в комплекте с оборудованием или при помощи растяжек. Относительно двигательного отсека, то здесь лучше вмонтировать сирену, выбрать место нужно так, чтобы ничего не было видно снаружи.
  2. При монтаже выключателя концевого капота не стоит забывать, что крепить стоит на поверхности из металла, соединенной надежно с общей «массой» транспортного средства, при закрытии капота машины шток перемещаться должен не меньше чем на 6 мм, при открытии – подниматься полностью.
  3. Датчик удара крепим на поверхности стыка между салоном и отсеком с двигателем (со стороны салона).
  4. Светодиод монтируется таким образом, чтобы он максимально выполнял свои функции – моментально предупреждал злоумышленника о наличии охранной системы.
  5. Особого внимания требует такая деталь, как кнопка Valet, которая должна быть скрыта от посторонних глаз и находиться в свободном доступе для водителя.

Автосигнализация: подключение отдельных элементов системы

Чтобы подсоединить все комплектующие придется проделать ряд работ:

  • от замка зажигания вывести провод (на котором предусмотрено напряжение +12В, непосредственно при включенном зажигании);
  • протянуть кабели концевого выключателя непосредственно от капота и устройства сирены, находящиеся в салоне;
  • сделать качественный отвод от рядом расположенной «массы».

При монтаже оборудования родную проводку, отвечающую за управление электропроводкой управления замками, расположенными на дверях разрезаем. В основном такие элементы проведены от главного отпирающего переключателя к добавочным выключателям и далее к замкам. Для полноценного функционирования охранной сигнализации элемент, идущий к главному переключателю, соединяется с кабелем зеленого цвета, а идущий к электрическим проводам – с желтым.

Прилагаемая инструкция подключения предоставляет даже дилетанту всю необходимую информацию о местах подсоединения кабелей и их цветной необычной маскировке. Основное на что рекомендуется обратить особое внимание – защиту проводки при помощи изоляционной качественной ленты и трубок в виде гофры, а также качеству крепления их кабельными стяжками.

Заключительный этап – антенна растягивается до максимальных размеров и крепится стяжками в месте, где ее практически невозможно повредить случайно. Категорически запрещено наматывать антенный кабель на раздельные провода и жгуты, проводящие ток. Данная инструкция подойдет для всех моделей Sheriff.

Установка сигнализации SHERIFF ZX-1095 на mazda3

Установка сигнализации SHERIFF
ZX-1095 на Mazda 3 с МКПП, 2007г.в.
Двадцати контактный разъём N1

1 Оранжевый провод-управления Н.З. реле блокировки, подключается к серо/черному проводу, управления цепи стартера
в разрыв провода.
2 Белый/черный провод-выход на сирену (+) ну тут всё понятно
3 Черный провод-масса, ставим клемму и прикручиваем на массу автомобиля к основной проводке.
4 Коричневый провод-вход от концевиков двери управление по (-) подключаем к черно/синему проводу на большом коричневом разъеме блока предохранителей.
5 Серый провод-ручной тормоз управление по (-)подключаем к черно/зеленому проводу на синем разъеме на колодке предохранителей слева снизу.
6 Фиолетовый провод- вход от концевиков двери управление по (+)
Не подключал т.к. концевики управляются по (-)
7 Темно зеленый/черный провод-вход от концевика багажника управление по (-)подключаем к черно/красному проводу на большом коричневом разъеме блока предохранителей.
8 Темно синий провод-обход штатного иммобилайзера управления по (-).Блок обхода штатного иммобилайзера не приобретал так как машина стоит во дворе частного дома, для успешного автозапуска ключ оставляю в машине.
9 Светло синий/черный провод-выход канала CH2управления по (-)
Пока не подключал но планирую подключит к цепи отпирания багажника, применив дополнительное реле и диод.
10 светло синий/красный провод-вход сигнала DIESEL LAMP(+-).
Не подключал мотор бензиновый.
11 Белый провод-выход на фонари (+)подключаем на голубой провод на большом зеленом разъеме сверху блока предохранителей.
12 Белый провод-выход на фонари (+)подключаем на голубой /красный провод на большом зеленом разъеме сверху блока предохранителей.
13 Красный/белый провод с предохранителем-постоянный источник питания +12в. подключаем к красному толстому проводу над колодкой предохранителей в жгуте.
14 Светло синий/желтый провод-вход внешний запуск
Не подключал так как в машине нет кнопки STARTSTOP
15 Коричневый/черный провод-вход от выключателя STOP(педаль тормоза)управление по (+)подключаем к красно/желтому проводу на коричневом большом разъеме блока предохранителей, при нажатии педали тормоза на контакте появляется напряжение +12в.
16 Оранжевый/белый провод-управление реле блокировки R450 подключаем к черно/белому проводу реле R450 красный провод от реле приматываем к черному силовому проводу реле, а черный тонкий провод на массу. Реле подключаем в разрыв цепи бензонасоса толстый зелено/оранжевый провод на большом синем разъеме справа от блока предохранителей.
17 Темно/зеленый провод-вход концевика капота управление по (-)
Подключаем к концевику капота.
18 Зеленый/оранжевый провод-вход управления сигнала автозапуска, подключил к +12в цепи бортового питания автомобиля так как использовал импульс по зарядке АКБ (самый стабильный импульс, пробовал по тахометру работает не стабильно.
19 Темно синий/черный провод-выход канала CH3 управление по (-) Не подключал.
20 Темно зеленый/коричневый провод-выход раздельного отпирания дверей. Не подключал так как на авто стоит центральный замок.

На некоторых моделях второй цвет провода может отличатся, необходимо проверять!

6-контактный силовой разъем управления электроприводами замков дверей автомобиля N2

1 Оранжевый провод с предохранителем, подключаем на массу.
2 Желтый провод-общий контакт реле запирания управление по (-)
подключаем к черно/оранжевому проводу на нижнем большом коричневом разъеме предохранителей.
3 Зеленый провод. НЕ подключается.
4 Белый провод-общий контакт реле отпирания управления по (-) подключаем к черно/зеленому проводу на нижнем большом коричневом разъеме предохранителей.
5 Синий провод. НЕ подключается.
6 Синий/белый провод с предохранителем, подключаем на массу.

На некоторых моделях второй цвет провода может отличаться, необходимо проверять!

6 контактный разъем управления запуском двигателя N3

1 Синий провод IGN1-силовой выход реле(30А)управление основной линией зажигания автомобиля, подключаем к зелено/желтому проводу от колодки замка зажигания.
2 Красный провод — силовой провод питания цепей коммутации IGN1, защищен предохранителем (30 А.) подключаем к красному проводу от колодки замка зажигания
3 Желтый провод-управление стартером, подключаем к серо/черному проводу от колодки замка зажигания.
4 Зеленый провод ACC-управление дополнительной линией зажигания, подключаем к желтому проводу от колодки замка зажигания.
5 Красно/синий провод-вход подачи цепи (массы) на цепи коммутации встроенных реле управления габаритным светом автомобиля, подключаем к красному проводу от колодки замка зажигания.
6 Фиолетовый провод IGN3-управление дополнительной линии зажигания, подключаем к розово/желтому проводу от колодки замка зажигания.

На центральном модуле необходимо разрезать петлю, если на автомобиле установлена-М.К.П.П.
Температурный датчик подключается в разъем N7, а сам датчик просунул через техническое отверстие и примотал к патрубку идущем от двигателя на радиатор.

Сервисную кнопку Valet подключаем в разъем N6, и прячем.
Антенный модуль подключаем в разъем N8 и крепим на лобовое стекло 5см. от металла.

Программирование автосигнализации.
Программирование функций системы, описаны на 34стр. в инструкции по установке, таблица 3
Программирование функций дистанционного запуска системы, описаны на 53стр. в инструкции по установке, таблица 5
Здесь функцию SF2 поменял в режим 2 (запуск по сигналу зарядки)

Схема подключения автосигнализации шериф

В настоящее время, среди сигнализаций с обратной связью, относящихся к среднему классу, в полной мере обеспечивающих решение поставленных по сохранению безопасности задач, неплохо себя зарекомендовала система «Шериф» (Sheriff), которая, кроме всего прочего, привлекает автолюбителей рядом дополнительных функций (например, наличием блокировки радиометкой и возможностью автозапуска), а также доступной ценой и простотой монтажа при установке.

Большинствосистем автосигнализации, предлагаемых на современном рынке, сопровождаются довольно подробными инструкциями, между тем, в каждом конкретном случае, занимаясь проблемой как подключить сигнализацию шериф, приходиться учитывать множество, достаточно важных, нюансов.

Установку любой автосигнализации, как правило, начинают с выбора места для основного управляющего блока. Практика показывает, что удобнее всего для этих целей использовать отсек за «бардачком» или свободное место под блоком управления вентиляцией и отопления.

От попытки пристроить данный блок в двигательном отсеке лучше всего отказаться. Мало того, что там существует повышенный риск попадания влаги и прочих агрессивных жидкостей — в двигательном отсеке имеется множество комплектующих, способных создать помеху радиосигналу, а это, в свою очередь, ведет к уменьшению радиуса действия системы и создает условия для ложных срабатываний.

В выбранном месте блок крепиться поставляемыми в комплекте винтами или с помощью специальных растяжек. Что касается двигательного отсека, то гораздо уместнее в нем установить сирену, при этом такое место должно быть не слишком доступным извне, удаленным от подвижных элементов и защищенным от попадания влаги.

При установке концевого выключателя капота не следует забывать, что закреплять его необходимо на металлической поверхности, надежно соединенной с общей «массой» автомобиля, при этом при нажимании и закрытии капота шток концевика должен перемещаться не менее чем на 6мм, а при открытии – полностью подниматься.

Датчик удара лучше всего закрепить на твердой поверхности перемычки между двигательным отсеком и салоном (со стороны салона).

Светодиод размещают так, чтобы он максимально отвечал своему основному предназначению, то есть как можно раньше предупреждал потенциального злоумышленника о наличии и включенном состоянии охранной системы.

Особенно трепетного к себе отношения требует кнопка Valet, которая после установки должна быть одновременно скрыта от глаз и, в то же время, максимально доступной для водителя

Для подсоединения отдельных комплектующих системы сигнализации вам придется проделать в салоне определенный объем работ: сделать выводы провода от замка зажигания (на котором появляется напряжение +12В при включении зажигания), протянуть провода, идущие в салон от сирены и концевого выключателя капота (а возможно и багажника), сделать надежный отвод от ближайшей «массы».

При установке такой системы, возможно, придется разрезать штатную приводку управления электроприводами управления замками дверей. Как правило, эти провода проложены от основного запирающего (отпирающего) переключателя к дополнительным переключателям и далее — к электроприводам замков. Для нормального функционирования охранной системы провод, идущий к основному переключателю соединяется с зеленым проводом системы, а идущий к электроприводам – с желтым.

Прилагаемая в комплекте схема подключения автосигнализации дает полную информацию о цветной маскировке проводов и местах их подключения. Единственное, на что следует обратить внимание, это на защиту проводов с помощью специальных гофрированных трубок и изоляционной ленты, а также надежной их фиксации кабельными стяжками.

Полная схема включения сигнализации sherriff

На заключительном этапе установки системы на максимальную длину растягивается провод антенны, который закрепляют с помощью крепежных стяжек в месте, где его сложно случайно повредить.Обращается внимание, что во избежание паразитных наводок категорически запрещаться обматывать антенным кабелем токопроводящие жгуты и отдельные провода. Наш мануал подойдет для следующих моделей:

  • Sheriff ZX-1095
  • Sheriff ZX-945
  • Sheriff ZX-935
  • Sheriff ZX-755
  • Sheriff APS 2400
  • Sheriff APS-35PRO Platinum2
  • Sheriff ZX-750
  • Sheriff ZX-1070
  • Sheriff ZX-1055
  • Sheriff ZX-1060
  • Sheriff APS-35PRO Platinum1
  • Sheriff ZX-940
  • Sheriff ZX-1090
  • Sheriff ZX-725 ver.2
  • Sheriff ZX-925 ver.2
  • Sheriff ZX-910 ver.2
  • Sheriff Lady ZX-800
  • Sheriff ZX-710 ver.2
  • Sheriff ZX-1050
  • Sheriff ZX-600 ver.2
  • Sheriff ZX-625
  • Sheriff APS-35PRO
  • Sheriff APS-25PRO
  • Sheriff APS-2600
  • Sheriff APS-2625
  • Sheriff APS-2500
  • Sheriff ZX-950
  • Sheriff ZX-930
  • Sheriff ZX-900v2
  • Sheriff ZX-700
  • Sheriff ZX-730
  • Sheriff PRO-9250
  • Sheriff APS-35PRO Silver
  • Sheriff APS-2600 Ver.2
  • Sheriff APS-2500 Ver.2
  • ff APS-35PRO Ruby

Автосигнализация «Шериф» — её преимущества, недостатки и схема подключения

Машинная сигнализация — это не новомодная тенденция, а безусловная необходимость для каждого человека, имеющего персональное авто. Собственность нужно защищать, особенно сейчас, когда машинных воришек развелось неприличное множество. Потеря машины — это потеря не только своего имущества, но и необходимого средства передвижения, это сильно усложнит вам жизнь, умалчивая уже о финансовых потерях.

Автосигнализация «Шериф» — её преимущества

Сегодня на добрый суд мы предоставим автосигнализацию Sheriff, выявим все возможные плюсы данного выбора, а также предупредим о том, с чем вы можете столкнуться, выбрав эту систему словно ангела-хранителя для вашего авто. Progressive Innovative Technology — это фирма из Штатов, которая занимается выпуском данной сигнализации уже долгие годы. Охранная система Sheriff — уверенно заявила о себе, став гарантом качества и надежности.

Большинство сигнализаций Sheriff включают ряд практичных особенностей:

  • Они имеют двухстороннюю связь, практически во всех новых моделях эта функция присутствует по дефолту.
  • Центральный замок может быть управляем дистанционно, блокируя двери вашего авто.
  • А также «Шериф» прекрасно работает со спутниковым модулем.
  • Можно управлять охраной (включать / выключать) положившись на показания брелока.
  • Есть как минимум два режима, следствием которых ваше авто активирует защитный режим (режим активной / режим пассивной защиты).
  • Есть версии автосигнализации Sheriff, включающие в себя новомодную функцию автоматического запуска — т. е. вполне сможете, имея эту функцию, завести и заблокировать мотор общедистанционно.
  • Есть еще одна функция — контроллер удара. Если зацепили, или нечто зацепило вас, ваша система сразу оповестит водителя о случившемся.
  • Некоторые версии автосигнализации имеют систему распознавания — т. е. если приблизитесь к авто, сигнализация опознает в вас владельца.
  • Но самое важное — разработчики из Progressive Innovative Technology действительно прогрессируют в плане гарантированной защиты вашего имущества. Их передовые технологии способны практически полностью исключить возможность того, что ваш сигнал перехватят или отсканируют. Шифрование сигнала в Sheriff доведено практически до максимального уровня безопасности.
  • Если ваш мотор заведен, но вы все же хотите включить функцию охраны — то можете сделать это, возможности этой сигнализации вам это позволят.
  • Есть еще одна ультрамодная в наше время функция. Sheriff может включать в себя распознавание движения в салоне. Например, если кому-то все же удастся незаметно проникнуть внутрь драгоценного автомобиля, датчик обязательно об этом оповестит. Более того, она запишет всю речь/звуки, которые будут доноситься от потенциальных грабителей, их также можно будет прослушать, о них вам также будет прислано оповещение.

Схема подключения автосигнализации Sheriff на ваше авто

Тут нет ничего сложного. Наиболее практично устанавливать центральное оборудование системы в полостях, расположенных за приборной панелью. Для начала необходимо завернуть блок сигнализации плотным поролоном, далее надежно его зафиксировать, чтобы он не был помехой.

Важно соблюсти эти правила, устанавливая сигнализацию:

  • Датчик сокрыть внутри салона, чем лучше спрячете — тем безопаснее будете чувствовать себя. Это делается для того, дабы грабителю было сложнее найти систему, чтобы после её отключить. Чем больше времени он затратит на поиски, тем ниже у него шанс успешного грабежа. Помните это, устанавливая систему.
  • Блок сигнализации не стоит устанавливать около объектов, которые приводятся в движение, подле печки / кондиционеров.
  • Плохая идея располагать датчик возле сторонних радиоволн (они могут исходить от ваших антенных кабелей, радиостанций, телефонов).

Настройка автосигнализации Sheriff

  • Когда вы определились с местом, блок крепится специальными винтами, которые идут с ним в комплекте, альтернативно можно использовать растяжки. Что касается двигательного отсека — тут лучше всего произвести монтаж сирены. Место выбирайте грамотно, ничего снаружи видно быть не должно.
  • Датчик для фиксирования ударов закрепите на поверхности стыка, он находится между салоном и отсеком с двигателем (со стороны вашего салона).
  • Светодиод наоборот должен привлекать внимание. Выбирайте самое явное место, дабы грабитель сразу знал — машина находится под охраной противоугонки.
  • Трудности могут возникнуть лишь с кнопкой Valet, её следует спрятать от глаз посторонних, однако вы должны иметь к ней свободный доступ.

Как подключить отдельные элементы

  • Нужно начать работу с замком зажигания — вывести из него провод (с предусмотренным напряжением +12B, при включенном зажигании).
  • Протяните кабели концевого выключателя от капота и устройства сирены, они находятся в салоне.
  • Совершить качественный отвод от рядом расположенной «массы».

Когда монтируем, разрезаем родную проводку (ту, которая отвечает за управление электропроводкой замков), она располагается внутри дверей. Дабы ваша охранная система стабильно функционировала нужно элемент, что идет к главному переключателю, соединить с кабелем зеленого цвета, а элемент, который ведет к электрическим проводам — с желтым.

При покупке автосигнализации «Шериф», вам будет поставлена детальнейшая инструкция по её установке, даже новичок автолюбитель без труда должен справиться с подобного рода задачей. Главное, не забывайте о безопасности — изолируйте провода качественной изоляционной лентой и трубками в виде гофры, а также обратите внимание — качественно крепите их кабельными стяжками.

Последний этап, монтаж скоро подойдет к концу. Тут вам нужно будет растянуть антенну до самых максимальных размеров, далее закрепить тщательно стяжками там, где будет сложно повредить её случайно. Пожалуйста, будьте предельно аккуратны, не ошибитесь, намотав антенный кабель на раздельные провода, а также жгуты, которые проводят ток.

Эта инструкция подходит для всех моделей Sheriff.

Недостатки автосигнализации «Шериф»

Sheriff — довольно известный бренд, который уже давно зарекомендовал себя, однако у каждого товара есть свои минусы, необходимо определиться с выбором окончательно, нужно знать все о том товаре, который собираешься приобрести, особенно если речь идет о таком важном устройстве, как автосигнализация.

Вот с какими проблемами иногда сталкиваются люди, купившие охранную сигнализацию Sheriff:

  • Иногда прибор не ловит сигналы брелока, чаще всего получается словить сигнал только со второго или третьего нажатия.
  • У некоторых были замечены проблемы с сильной чувствительностью сигнализации. Реагировала машина практически из-за любого громкого объекта. Данная неисправность жутко раздражала. Особенно по ночам, когда особенно требуется покой.
  • Есть люди, которые жалуются — брелок срабатывает лишь в том случае, если очень сильно на него нажать. Если нажать слабо, то устройство не всегда работает, а если и работает, то частично некорректно.
  • Третья заключительная проблема касается блокировки дверей. Бывает, поставив машину на сигнализацию, она не блокирует двери, ну или же блокирует, однако блокировка неполная — замки не закрыты до конца. В таком случае приходится закрыть двери самостоятельно.

Учтите, только некоторые из покупателей сталкивались с данными проблемами. Необязательно случится так, что вы с ними столкнётесь, большинство обладателей автосигнализации Sheriff довольны своим выбором. Если же все-таки какая-то из этих проблем будет у вас, особенно если заметите неладное с машиной — то сразу после приобретения сигнализации — сдайте её в магазин, получив деньги обратно либо же обменяв на новую. Если прошло какое-то время, сдать сигнализацию в магазин уже невозможно — обратитесь к профессионалу, большинство таких поломок чинятся быстро, стоит это не так уж дорого.

Заключение

Автосигнализация Sheriff показала себя как гарант качества, надежности для вашего авто. Можете полностью на неё положиться, спать спокойно зная — ваше имущество надежно защищено. Сейчас выпущено множество охранных систем, просмотрите преимущества и недостатки всех вариантов, прежде чем вы сделаете свой окончательный выбор. Главное, не забывайте о правилах безопасности при установке, также о проверке работоспособности сигнализации сразу после её приобретения.

Сигнализация Sheriff (Шериф) – кому доверить подключение

Сигнализация для автомобиля – все равно, что круглосуточная охрана для дома. Она является необходимостью, а не мерой предосторожности. В зависимости от того, какого производителя была установлена сигнализация, зависит и уровень сохранности вашего авто. Выбирая автосигнализацию Шериф, нужно просчитывать, насколько она функциональна, какими дополнительными опциями обладает, и насколько они могут быть полезны. Только если сигнализация выбрана правильно, с учетом всех возможных рисков, автомобиль будет надежно защищен.

  1. О выборе производителя автосигнализации
  2. Сложная схема подключения сигнализации Sheriff – залог безопасности
  3. Современная автомобильная сигнализация поможет найти автомобиль

О выборе производителя автосигнализации

На данный момент наиболее эффективными (и как следствие – распространенными) являются сигнализации, выпускаемые под торговой маркой Sheriff. Подключение сигнализации Шериф производится исключительно специалистами, она проста в использовании и обслуживании.

На рынке представлено большое количество сигнализаций от разных производителей, но Шериф в этом списке – в числе лидеров.

Кроме качества исполнения они отличаются следующими параметрами:

  • Наличие спутникового модуля (GSM – стандарт).
  • Возможность блокировки дверей/окон.
  • Аудиопрослушивание салона.
  • Возможность блокировки двигателя.

Все эти параметры могут повысить безопасность автомобиля, помочь обнаружить его в случае угона и предотвратить сам угон. Не стоит забывать, что от качества зависит многое – бывает так, что многие опции нефункциональны или попросту отсутствуют, хотя за их счет повышается стоимость автосигнализации. Если на авто установлена сигнализация Шериф, инструкция к ней полностью расскажет обо всех ее преимущества. За счет высокого качества все функции такой сигнализации соответствуют заявленным производителем, они отлично работают и в форс-мажорной ситуации не обманут ваших ожиданий.

Сложная схема подключения сигнализации Sheriff – залог безопасности

Многие считают, что более простые сигнализации сложнее обойти или обезвредить, но это не так. Схема подключения сигнализации Шериф сложна – этот следствие ее надежности. Современные угонщики располагают большим арсеналом технических средств, а схема подключения сигнализации спроектирована таким образом, чтобы им противостоять. Каждая дополнительная опция или контур защиты повышает надежность системы в целом.

Например, если автомобиль все же удалось вскрыть и завести, блокировка зажигания заглушит его двигатель, а если злоумышленникам удалось обойти этот момент, то Sheriff сигнализация может быть оснащена радиомаяком, который передаст на телефон владельца информацию о его местонахождении. В зависимости от того, какими средствами и уровнями защиты обладает сигнализация Шериф, инструкция к действиям в случае форс-мажора определяет порядок манипуляций, которые должен предпринять владелец автомобиля, чтобы эффективно воспрепятствовать злоумышленникам.

Современная автомобильная сигнализация поможет найти автомобиль

Взломать простую автомобильную сигнализацию несложно, поэтому все современные сигнализации преследуют еще одну цель – облегчить поиск автомобиля. В них интегрировано большое количество функций, позволяющих отследить действия угонщиков и усложнить задачу угона. Логика злоумышленников при выборе цели проста – чем дороже автомобиль, тем более сложная на нем стоит сигнализация.

Сигнализация должна выполнять три функции:

  • быть сдерживающим фактором для угонщика,
  • препятствовать взлому или похищению автомобиля,
  • в случае угона авто, оказать эффективную помощь в его поиске.

Всеми такими качествами обладает автосигнализация Sheriff.

Соответственно, если ваше авто оборудовано автосигнализацией с большим количеством степеней защиты и дополнительными функциями, угонщик не сможет осуществить свои намерения, так как рассчитывает на то, что угнать авто ему не составит труда и не располагает техническими средства.

Специалисты в сфере безопасности советуют оборудовать автомобиль сигнализацией, которая соответствует более дорогому классу авто, нежели тому, к какому он относится. Столкнувшись со сложностями при взломе сигнализации, любой злоумышленник оставит попытки угнать ваш автомобиль. Угонщик может не располагать необходимыми средствами и не станет рисковать.

Как видно из вышесказанного, к вопросу о выборе автомобильной сигнализации нужно подходить взвешенно. Часто владельцы авто считают, что достаточно просто установить «крутую сигнализацию», но в итоге оказывается, что она не может защитить автомобиль от взлома и поспособствовать его поиску.

Автомобильная сигнализация «Шериф»: установка и основные узлы

Одна из наиболее перспективных охранных систем – это сигнализация «Шериф», представленная на рынке большим числом моделей. Можно провести разделение на две группы: с обратной связью и без нее. Но независимо от того, какая система используется, она обеспечивает максимально возможную защиту автомобиля. Однако такое возможно лишь в том случае, если установка проведена правильно. Требования к монтажу нужно изучить перед тем, как приниматься за самостоятельную установку противоугонной системы. Необходимо знать основные узлы и рекомендации по поводу того, где размещать их.

Центральный блок охранной системы

Это «сердце» всей системы, именно этот узел отвечает за правильную работу всех устройств. Схема его состоит из микроконтроллера, в котором заложен определенный алгоритм. В нем записаны все действия, которые должна выполнять вся система при определенном сигнале. Например, при нажатии на кнопку брелока происходит постановка на охрану и подача сигнала на запирание дверей. Повторное нажатие снимает машину с охраны, а двери открываются. Также в алгоритме прописано, что при изменении сигнала с выхода датчика удара либо при размыкании концевых выключателей дверей, капота, багажника должно подаваться питание на колокол охранной системы, а также прийти оповещение на брелок (если имеется функция обратной связи). Центральный блок, благодаря которому функционирует сигнализация «Шериф», имеет разъемы для подключения всех датчиков и исполнительных устройств, питания, а также выходы для отдельных каналов сигнализации. Тонкий провод, выходящий из корпуса, играет роль антенны. Монтаж блока производится внутри панели приборов автомобиля.

Датчик удара

Он реагирует на положение кузова автомобиля в пространстве, а если точнее, на изменение. При постановке на охрану происходит первоначальное считывание всех параметров, центральный процессор запоминает состояние чувствительного элемента датчика удара. Теперь, если с силой ударить по колесу машины либо качнуть ее, произойдет изменение положения датчика. Это сразу же отследит центральный процессор и предпримет действия – подаст напряжение на колокол и оповестит брелок с обратной связью. Устанавливается датчик удара на перегородке, которая разделяет салон автомобиля и подкапотное пространство. У него предусмотрена регулировка чувствительности. А при нескольких ложных срабатываниях система перестает реагировать на изменение состояния датчика удара.

Датчик объема

В некоторых моделях автомобильных сигнализаций применяется датчик объема. Он работает параллельно с предыдущим, но его функция заключается в другом. Когда происходит постановка на охрану, ультразвуковой излучатель, установленный в нем, сканирует все пространство салона. И мониторинг производится постоянно. В случае если злоумышленник успешно обошел все элементы охранной системы (датчик удара не сработал, концевик двери оказался бессилен), он обязательно попадется на этом этапе, сигнализация «Шериф» сработает и проведет оповещение. Ведь изменение объема будет замечено центральным блоком моментально. Человек, находясь в салоне автомобиля, уменьшит его намного. А далее все по стандартной схеме: происходит оповещение хозяина на брелок или посредством колокола. Монтаж датчика объема производится в передней верхней части автомобиля (над лобовым стеклом).

Кнопка Valet

Это кнопка, которая переводит охранную систему в сервисный режим (обслуживания). Сигнализация в этот момент отключена, машина не защищена. Используется функция эта в случае, когда необходимо уйти от автомобиля, но ставить его на охрану не нужно. Например, при проведении технического осмотра на СТО. Также эта кнопка необходима для программирования функций автомобильной сигнализации. Установка производится в малозаметном месте, причем расположение ее должен знать только владелец автомобиля и мастер, который проводил установку. Третьим лицам производитель автосигнализации не рекомендует сообщать эти данные.

Колокол охранной системы

Это рупор, устанавливаемый в моторном отсеке. Необходим он, как было сказано ранее, для оповещения о попытке проникновения в автомобиль. Громкость у него достаточно высокая, но при монтаже обязательно учитывайте все требования. Сигнализация «Шериф», инструкция к которой расписывает все нюансы установки, работает с колоколом, монтируемым в таком месте, к которому сложно подобраться без открытия капота. Нельзя ставить его сразу же за радиаторной решеткой – небольшую тряпку в него стоит затолкать, громкость уменьшится в разы. И можно делать с машиной все что угодно. Идеальное место для монтажа – это перегородка сразу же за двигателем либо боковая поверхность моторного отсека. Главное – поближе к лобовому стеклу. Стоит отметить, что некоторые сигнализации на авто могут не содержать колокола, все зависит от опций комплекта.

Подключение сигнализации

Идеальный монтаж – это тот, который выполняется проводами одного цвета. На время проведения работ их края оснащаются наклейками с обозначениями. После окончательной установки они снимаются. При таком подключении вероятность запутать злоумышленника повышается. Сначала необходимо отключить аккумулятор. Затем все провода питания подключить через предохранители с кузовом и «+» АКБ. После этого проводите соединение всех датчиков и концевиков. Крепление блоков к элементам кузова и панели осуществляется только после проведения всех электромонтажных работ. Далее соединяете по схеме, актуальной для вашей модели автомобиля, центральный блок сигнализации и управляющий двигатель ЦЗ. Контакты для осуществления блокировки подключаете в разрыв провода замка зажигания. И последний этап – подключение колокола, габаритных огней (или указателей поворотов). Остается только проверить систему, а при необходимости провести настройку параметров.

Схема управления каналом центрального замка с отрицательным.

Схема управления каналом центрального замка с отрицательным триггером приведена ниже:

Трехпроводная цепь отпирания/запирания дверей положительной полярности
(большинство легковых автомобилей «Дженерал Моторс»)

При установке системы в таких автомобилях темно зеленый и темно синий провода запирания/от
пирания дверей автомобиля не используются.

Оранжевый провод и синий провод с белой полосой должны быть подключены к источнику
питания +12 В.
Желтый провод — это импульсный выход запирания положительной полярности, и он должен
быть подключен к проводу управления штатным реле запирания положительной полярности.
Белый провод — импульсный выход отпирания положительной полярности. Должен быть под
ключен к проводу управления штатным реле отпирания положительной полярности.

Схема управления каналом центрального замка с положительным триггером приведена ниже:

Пятипроводная цепь отпирания/запирания дверей с изменением полярности

При установке системы на автомобилях необходимо перерезать штатные провода управления элект
роприводами замков дверей автомобиля. Эти провода проложены от основного переключателя запи
рания/отпирания к дополнительным переключателям запирания/отпирания, а от них — к электро
приводам дверных замков.

Перережьте штатный провод запирания

и подключите желтый провод системы к тому концу пе

ререзанного штатного провода, который идет к дополнительным переключателям (электроприводам
замков дверей). Подключите зеленый провод к тому концу перерезанного штатного провода, который
идет к основному переключателю.

Перережьте штатный провод отпирания и подключите белый пров.

  • Изображение
  • Текст

Перережьте штатный провод отпирания

и подключите белый провод системы к тому концу пере

резанного штатного провода, который идет к дополнительным переключателям (электроприводам
замков дверей). Подключите синий провод к тому концу перерезанного штатного провода, который
идет к основному переключателю.

Оранжевый провод и синий провод с белой полосой должны быть подключены к источнику

питания +12 В, защищенному предохранителем.

Эксплуатация

Мастер установщик обязательно должен пометить в руководстве пользователя все установленные
опции и запрограммированные настройки и полностью разъяснить владельцу автомобиля правила
эксплуатации охранной системы.

Дополнительные полезные схемы управления центральным замком

Схема управления вакуумными системами «Mercedes Benz», «Audi»

Дополнительные полезные схемы управления внутрисалонным освещением

Внутрисалонное освещение с отрицательной полярностью

Установка (программирование) параметров функций

  • Изображение
  • Текст

Внутрисалонное освещение с положительной полярностью

Установка (программирование) параметров функций

Программирование длительности выходных импульсов турботаймера,
каналов управления светом, ЦЗ, СН2, СН3, СН4, CH5, длительности
импульса запуска двигателя, задержки выхода каналов (см. таб. 3)

Длительность выходных управляющих импульсов дополнительных каналов может быть выбрана в
диапазоне 0,1 сек — 60 мин с шагом 0,1 сек или 1 сек соответственно согласно таблице программиро
вания. Процедура изменения (программирования) параметров одинакова для всех функций. При вы
боре функции с установкой параметра времени кнопка 2 «Снять с охраны» служит для уменьшения
параметра, кнопка 3 (СН2) увеличивает значение параметра.

Пример изменения параметра — установка времени работы турботаймера
Функция «Турботаймер» F1.2. 1–20 минут (короткие сигналы сирены) с шагом 1 мин, без ограниче
ния времени работы — длинный сигнал сирены.
1. Войдите в таблицу программирования.
2. Выберите функцию, например, «Турботаймер» F1.2. Система подтвердит выбор функции двумя ко

роткими звуковыми сигналами.

3. Кнопка 2 «Снять с охраны» служит для уменьшения параметра, кнопка 3 (СН2) увеличивает зна

чение параметра по кругу (через длинный сигнал). Например, нажмите кнопку 3 — Вы услышите
количество сигналов, соответствующих новому значению параметра (т. е. предыдущее время
+1 минута).
Нажмите кнопку 2 — Вы услышите количество сигналов, соответствующих новому значению парамет
ра (т. е. предыдущее время —1 минута). Количество сигналов сирены соответствует времени в минутах:
один короткий сигнал — одна минута,
два сигнала — две минуты,
двадцать сигналов — двадцать минут.
После выбора всех значений диапазона в плюс (20) или в минус (1), следующее нажатие кнопки
подтвердится одним длинным сигналом — режим работы ТТ без ограничения (бесконечность).
Если счет шел по кнопке 2 — уменьшения, следующее значение будет опять 20, 19, 18 … 1, длинный
сигнал, 20,19…
Если счет шел по кнопке 3 увеличения, следующее значение будет опять 1, 2, 3 … 20, длинный сиг
нал, 1, 2, 3…

Выбор режимов работы световой индикациии системы

  • Изображение
  • Текст

Переход к следующей функции или выход из таблицы программирования запишет новое значение
в память системы.

Для ускорения процедуры изменения времени вы можете производить быстрые нажатия кнопок для
увеличения или уменьшения параметра времени без прослушивания промежуточных значений пара
метра установки с подсчетом лишь количества нажатий кнопок, которое необходимо прибавить или
вычесть из значения времени установленного по умолчанию (или установленного ранее). Далее,
скорректируйте параметр времени до точного значения путем процедуры «Плюс, минус одно нажа
тие кнопок 2 и СН2». Количество коротких звуковых сигналов установленных параметров должно
соответствовать вашему значению.
Переход к заводским параметрам при выполнении функции F17 не изменяет выбор установленной функции.

Программирование задержки работы каналов СН2, СН 3, СН4 (функция F30)

Активация выходов каналов СН2, СН3, СН4 может быть задержана относительно подачи команды
активировать дополнительный канал на время от 0 до 60 сек. Задержка выхода устанавливается при
программировании функции F30 для соответствующего канала. Установ ленная задержка сохраняет
ся до выбора и перепрограммирования задержки данного канала снова независимо от текущего выбо
ра позиции функции F30. Например, если перепрограмми рована задержка канала СН2 на 5 сек, за
тем F30 переведена на позицию F30.2 или F30.3 (с изменением или без изменения параметров за
держки других каналов), задержка канала СН2 будет работать всегда. Переход на заводские установ
ки не изменят выбранные параметры задержек любого из каналов. Процедура программирования
аналогично указанной выше в примере установки времени работы турботаймера.

Выбор режимов работы световой индикациии системы

В случае затруднений при прямом подключении провода управления светом системы (классический
вариант) к штатным осветительным приборам автомобиля (лампам габаритов или поворотных огней)
или в целях экономии времени установки системы, световую индикацию режимов работы системы
можно обеспечить путем непосредственного управ ления штатным электронным модулем аварийных
сигналов автомобиля импульсного типа.

В случае управления штатным аварийным освещением c фиксируемой кнопкой включения/выключе

ния используйте функцию F10.2. Система будет включать/выключать аварийный свет на заданное время.

В автомобилях, где включение/выключение аварийной световой сигнализации осуществляется

не фиксируемым одномоментным кнопочным выключателем используйте функцию F10.3. Система
будет выдавать пару импульсов управления имитируя первое короткое нажатие — включение аварий
ных сигналов, второе короткое нажатие — выключение ава рийных сигналов. Для успешного исполь
зования импульсного управления штатным аварийным модулем необходимо правильно определить
период мигания штатного света. Для этого:

Определите период миганий аварийного освещения автомобиля (приблизительно) при помощи
секундомера или на ручных часов, например, за десять циклов;

Запрограммируйте функцию F10 в режим импульсного управления F10.2 или F10.3. Установи
те наиболее близкое значение периода в F10.2 или F10.3 к рассчитанному периоду работы штат
ного аварийного освещения, используя ме ханизм программирования времени периода описан
ный в предыдущем параграфе. По умолчанию значение периода выбрано 0,6 сек. Для большин
ства автомобилей это время составляет от 0,5 до 0,7 сек;

Сигнализация Шериф – приемлемое сочетание цены и качества

  • Автосигнализация Шериф, схема подключения и размещения комплектующих
  • Установка световой индикации
  • Несколько слов о продукции

Существует несколько классов сигнализаций с обратной связью. Среди них встречаются очень дорогие модели, превышающие порой стоимость бюджетных вариантов автомобилей, а есть и другие, невероятно дешевые системы, соответствующего качества сборки. Чтобы выбрать оптимальную охранную систему для своего автомобиля, необходимо учитывать такие параметры как обеспечение безопасности относительно стоимости сигнализации. Компания Шериф занимается выпуском именно таких охранных систем, которые обладая хорошим качеством, отличаются невысокой ценой.

Автосигнализация Шериф, схема подключения и размещения комплектующих

Выбор места для блока управления

Блок, по схеме подключения автосигнализации Шериф, можно закрепить с помощью специальных растяжек или винтов, которые идут в комплекте. Двигательный отсек больше подойдет для размещения в нем сирены, нежели для закрепления блока. Главной причиной того, что место неудачное, является его доступность извне и высокий уровень влажности. Отдельного внимания заслуживает место для закрепления датчика удара. Логично, что такое устройство лучше всего крепить на твердой поверхности. Удобным местом может стать область перемычки между салоном и двигательным отсеком.

Установка световой индикации

Размещение светодиода должно быть самым удачным. Он, подобно предупреждению для злоумышленников играет охранную роль для автомобиля. Неприятная ситуация, может случиться в случае, если автомобиль будет поврежден просто из-за того, что злоумышленник не знал, что есть охранная система, но поцарапать дверь, он все же успел. Именно поэтому, лучшим местом для размещения светодиода станет область под передним стеклом автомобиля.

Необходимо так же обратить внимание на то, куда устанавливать кнопку Valet. Она должна быть скрыта от глаз посторонних, но при этом быть полностью доступной для водителя в нужный момент.

Сигнализация имеет отдельные комплектующие, а также схема подключения сигнализации Шериф предусматривает предварительную подготовку автомобильного салона. Перечень работ включает в себя вывод проводов от замка зажигания. Цветовая компоновка проводов подробно описывается в инструкции по установке сигнализации.

Несколько слов о продукции

Сигнализации Шериф являются продуктом компании Audiovix. Они представлены на нашем рынке достаточно широкой серией моделей разных модификаций. Современное охранное оборудование в своей основе содержит функцию динамического кода. Предотвратить взлом сигнализация способна при помощи многотональной сирены, которая срабатывает за счет датчика удара.

Защита от сканирования надежно защищает автомобилиста от взлома машины. Отключить систему можно посредством динамического прекращения сигнала, скрытого выключателя, выходом от радиоуправляемой сети. В зависимости от выбранной модификации возможности отключить систему сигнализации изменяются. При покупке устройства необходимо уделить внимание его качеству, проверив целостность упаковки.

Можно ли доверить свой автомобиль сигнализации Sheriff?

Практически каждый автомобиль сегодня оборудован противоугонной системой. Установка сигнализации — это не дань моде, а необходимость защиты своего транспортного средства от взлома и угона. Потребителям предлагается большой выбор различных сигналок, причем каждая модель имеет свои особенности, преимущества и недостатки. Какими функциями обладает сигнализация Sheriff, как ее правильно подключить и какие неисправности могут произойти в ее работе — узнайте в этой статье.

Особенности

Как подключить сигналку с обратной связью и с автозапуском на автомобиль, как настроить запуск, как отключается устройство и как его лучше установить? Для начала рассмотрим особенности системы. Автосигнализация Sheriff выпускается производителем Progressive Innovative Technology из США. В результате многочисленных испытаний сигналки этого бренда показали свою эффективность и функциональность. Изначально автосигнализация Sheriff задумывалась как бюджетная противоугонная система.

  • наличие двухсторонней связи практически на всех современных моделях;
  • автомобильная сигнализация позволяет управлять на расстоянии центральным замком, осуществляя блокировку дверей авто;
  • работа со спутниковым модулем;
  • автовладелец может установить и выключить охрану, при этом ориентируясь на показания брелока;
  • активный и пассивные режимы установки авто на защиту;
  • если автосигнализация Sheriff обладает функцией автоматического запуска, то водитель сможет завести и заблокировать мотор на расстоянии;
  • наличие в комплекте контроллера удара, имеющего функцию оповещения;
  • возможность распознавания владельца транспортного средства на расстоянии, при приближении к авто;
  • надежная защита от перехвата сигналов и сканирования, что в разы увеличивает безопасность машины;
  • возможность установки режима охраны на машину даже в том случае, если мотор заведен;
  • возможность распознавания движения, а также прослушки салона транспортного средства с дальнейшим оповещением автовладельца (автор видео — канал Avtozvuk.ua — База Автозвука).

Эти функции характерны практически для всех моделей сигналок.

Виды и модели

Вкратце о самых популярных моделях сигналок:

  1. ZA-1095. Характеризуется наличием четырех сервисных каналов, а также дополнительной защитой от угона. Есть опция автозапуска силового агрегата.
  2. APS-2500. Оснащается двухуровневым контроллером удара, есть возможность активации охраны при заведенном двигателе. Отличи тельная особенность — эта модель обладает собственным зарядным устройством.
  3. ZX-945. Характеризуется наличием системы динамического кодирования сигнала, а также опцией Disarm Dialog.
  4. ZX-750. Большой радиус действия, составляющий до 2 км, разумеется, если речь идет о чистой местности.
  5. APS-2400. Эта модель характеризуется наличием односторонней связи, но это не делает ее менее надежной и функциональной. Наличие динамического кода шифрования, что позволяет надежно защитить систему от перехвата сигнала.
  6. APS 35PRO. Полный «фарш» — автозапуск, возможность удаленного управления с помощью пульта, наличие двухканального приемника, двухуровневого контроллера удара и т.д.
  7. ZX-1055. Эта система относится к категории многофункциональных. Устройство с 5 каналами связи, а также усовершенствованной защитой от угона транспортного средства. В случае взлома машины мотор будет заблокирован (автор видео — Андрей Тараканов).

В продаже можно найти множество других моделей противоугонных систем, но выше перечислены наиболее «ходовые» из них.

Инструкция по применению

В комплекте к сигналке должны идти:

  • схема подключения сигнализации Sheriff;
  • инструкция по эксплуатации — установку и настройку необходимо производить в соответствии с руководством;
  • два брелока;
  • сирена;
  • управляющий блок;
  • комплект проводов и разъемов для установки и подключения;
  • антенна;
  • кнопка Valet;
  • диодный индикатор состояния;
  • датчик удара.

Простая схема подключения для модели APS-2500

Вкратце о том, о как установить и как подключить сигналку:

  1. Сначала устанавливается управляющий блок. Его лучше всего установить за центральной консолью, чтобы возможные злоумышленники не могли получить к нему доступ.
  2. Следующей ставится сирена, ее монтаж производится в подкапотном отсеке, сирена ставится рупором вниз.
  3. Затем подключайте датчик удара — его нужно поставить где-то в центре, чтобы он реагировал на прикосновения к автомобилю со всех сторон.
  4. Антенный модуль и диодную лампочку индикации нужно установить на лобовом стекле. Подключение антенны производится после ее установки, но монтаж должен быть произведен так, чтобы рядом с этим устройством не было металлических компонентов.
  5. Затем нужно установить сервисную кнопку Valet — ее также нужно установить в недоступном для преступников месте.
  6. Теперь между всеми подключаемыми элементами нужно организовать цепь — для этого уложите провода и подключите ими все компоненты системы.

Процедура настройки производится в соответствии с сервисной книжкой.

Если вы не знаете, как отключить сигнализацию, при этом система не реагирует на команды брелоков, то у вас есть два варианта:

  1. Выполнить манипуляции с проводкой сигналки, то есть отсоединить питание от управляющего модуля. Этот метод радикальный, к нему можно прибегнуть в крайнем случае.
  2. Отключение может быть произведено с помощью кнопки Valet. Подробнее процедура отключения также должна быть описана в сервисной книжке, поскольку она является индивидуальной для каждой модели. В сигналках Sheriff, как правило, для отключения нужно активировать зажигание, затем нажать на кнопку, отключить зажигание и активировать его еще раз, после чего опять нажать на Valet.

Цена вопроса

Видео «Как правильно прошить брелок управления?»

В ролике ниже представлена инструкция по самостоятельной прошивке брелоков управления сигнализацией Sheriff (автор видео — ardent).

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector