Продажи автомобилей в сентябре выросли на 6%, лидируют две модели «Лады»

Продажи автомобилей в сентябре выросли на 6%, лидируют две модели «Лады»

Новости 05.10.2018 3

По итогам сентября в России продано 157 371 новый автомобиль — на 6% больше, чем за тот же месяц прошлого года.

Героем месяца стала «Лада», показавшая 10-процентный рост продаж. Самой популярной моделью в стране, впервые с ноября прошлого года, стала «Гранта» — спасибо рестайлингу и появлению новых типов кузова. «Веста» закрепила успех марки, оказавшись на втором месте с ростом продаж на треть по сравнению с прошлым годом.

У марок Hyundai и Kia символическое увеличение продаж на один процент, Renault в минусе. Зато спрос на «Тойоты» вырос в полтора раза, благодаря отличным результатам седана Camry и кроссовера RAV4.

Продажи новых автомобилей в России в сентябре 2018 года

В отличие от предыдущих месяцев этого года, сразу несколько популярных марок показали снижение продаж. По сравнению с прошлым годом падает спрос на автомобили УАЗ, Chevrolet, Datsun, Lifan, Chery, Mercedes-Benz, Lexus, Audi.

Продолжают терять покупателей модели Renault Duster и Chevrolet Niva, снизился интерес к хэтчбекам «Лада XRAY» и Renault Sandero.

Продажи новых автомобилей в России в сентябре 2018 года

Как будет чувствовать себя автомобильный рынок в дальнейшем? Дмитрий Константинов, генеральный директор дилерского центра «АвтоСпецЦентр KIA Столица» считает, что несмотря на то, что в сентябре темпы роста замедлились «месяц к месяцу», сейчас еще рано судить о снижении роста рынка в целом. Основные массовые бренды сработали разнонаправлено: например, продажи Kia и Hyundai остались на уровне прошлого сентября, а вот Nissan и Skoda заметно подросли. Это может говорить об искусственном снижении продаж некоторых брендов. Рост рынка по итогам всего года точно будет выше 10%, а дальше все будет зависеть от стоков на складах дилеров. Но резкого предновогоднего всплеска покупательской активности, скорее всего, не будет — клиентов уже ничем не удивишь.

• Это было интересно? Подпишитесь на наш телеграм-канал — там есть наши новости, рассказы про интересные машины и фотографии с курьёзами.

В сентябре продажи автомобилей выросли на 6,2%

Продажи новых легковых машин на российском рынке в сентябре 2018 г. выросли на 6,2%, говорится в отчете Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). За прошлый месяц в России было реализовано 157 371 автомобиль — это на 9 162 больше, чем за аналогичный период в 2017 г. Всего за первые девять месяцев нынешнего года продажи выросли до 1 297 432 машин.

«В сентябре рынок продолжил демонстрировать положительную динамику, несмотря на высокую базу прошлого года. В свете текущего состояния рынка и ожидаемого увеличения НДС с января будущего года АЕБ обновил прогноз на год следующим образом: Ожидается, что в 2018 продажи легковых и легких коммерческих автомобилей превысят 1,8 млн. единиц, что означает 13% рост по сравнению с прошлым годом», — прокомментировал ежемесячный отчет председатель комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер.

Больше всего автомобилей в прошлом месяце было продано под брендом Lada — 31 173 единицы. Это на 10% больше, чем в 2017 г. (28 263 штукт). На втором месте — Kia. За первый месяц осени продажи корейского бренда в России выросли на 1% и составили 18 911 автомобилей. Для сравнения, в 2017 г. россияне приобрели 18 797 машин Kia за этот же период.

Замыкает первую тройку Hyundai с результатом в 16 100 автомобилей — эта цифра также на 1% больше результатов 2017 г. (15 899 единиц). Далее следуют Toyota (11 237) и Renault (10 398).

Что касается отдельных моделей, то на первом месте вернулась Lada Granta, разошедшаяся тиражом в 9 936 автомобилей, что на 838 единиц больше, чем годом ранее. Второе место заняла Lada Vesta, которую в сентябре предпочли 9 053 покупателей (+2 192 единицы). Третью позицию занимает Kia Rio (продано 7 900 ед., -2 546 ед.), а на четвертом месте идет Hyundai Solaris (продано 6 295 ед., -286 ед.). Замыкает первую пятерку Hyundai Creta с показателем 5 876 автомобилей (+ 33 единицы).

Среди премиальных производителей рост показали лишь два бренда — BMW и Land Rover. Баварская компания за месяц смогла реализовать на российском рынке 3 255 автомобилей. Эта цифра на 25% больше показателей за аналогичный период прошлого года. В свою очередь, Land Rover продал в России в сентябре 901 автомобиль, что на 34% больше чем в 2017 г.

Mercedes-Benz, в свою очередь, закончили прошлый месяц с отрицательным показателем. Компания из Штутгарта в сентябре нынешнего года реализовала 3 263 автомобилей (-2%). Также упали и продажи Lexus — до 2 247 автомобилей (-6%). Продажи Audi составили 1 479 автомобилей. Это на 5% меньше показателей за прошлый год.

Авторынок России: итоги трех кварталов

Падение российского рынка новых автомобилей практически сошло на нет. Если в мае отставание от показателей прошлого года составляло 6,7%, а в июне — 3,3%, то результат сентября близок к погрешности: минус 0,2%. По данным Ассоциации европейского бизнеса, в сентябре официальными дилерами было продано 157129 легковушек и легких коммерческих автомобилей — всего на 242 штуки меньше, чем годом ранее.

За три квартала этого года в России реализован 1 млн 271 тысяча машин против 1 млн 297 тысяч годом ранее — спад составил 2%. При этом шесть из девяти месяцев были с отрицательной динамикой. А самым успешным стал третий квартал, за который реализовано 443 тысячи новых автомобилей.

Продажи новых автомобилей в России в 2016—2019 гг.

Динамика лидеров рынка колеблется около нуля. Лада за девять месяцев увеличила продажи на 2% (до 265 тысяч машин), Kia и Hyundai зафиксировали скромную прибавку примерно на 0,5% (168 и 132 тысячи автомобилей), а у Renault спад на 1%, до 102 тысяч. Ford почти распродал легковые автомобили (в сентябре их реализовано только 362 штуки), но на освободившуюся рыночную площадку тянутся «китайцы». Haval и Geely с более чем трехкратным ростом продаж уже обогнали других игроков из КНР и продают намного больше машин, чем Suzuki или Peugeot.

Самыми продаваемыми автомобилями в России остаются Лада Гранта (97 тысяч) и Веста (83,5 тысячи). На третьем месте — Kia Rio (69 тысяч), но спрос, в отличие от Лад, падает. А еще из рейтинга двадцати пяти самых продаваемых моделей выпала Chevrolet Niva — в этом году сбыт таких внедорожников упал на четверть.

Продажи легковых и легких коммерческих автомобилей в России в январе—сентябре 2019 года (в сравнении с тем же периодом 2018-го)

Топ-25 самых популярных автомобилей в России в январе—сентябре 2019 года (в сравнении с тем же периодом 2018-го)

Коррективы осени: рост российского авторынка в сентябре замедлился

Ассоциация европейского бизнеса опубликовала очередной отчёт по продажам новых легковых и легких коммерческих автомобилей.

Российские автодилеры за первый месяц осени сумели сбыть 157 371 автомобиль, этот результат за 6,2% (или 9 162 машины) больше по сравнению с показателем сентября 2017 года. Нынешний прирост оказался наименьшим за весь 2018 год: с января по август положительная динамика превышала отметку в 10%, причём в первом месяце она составила почти треть (31,3%).

Из-за спада темпов прироста в сентябре, сократилась и положительная динамика с начала года: с января по сентябрь прибавка составила 14,9%, хотя ещё месяцем ранее была равна 16,2%. За первые девять месяцев текущего года россияне купили 1 297 432 новых легковых и лёгких коммерческих автомобилей.

По словам председателя Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) Йорга Шрайбера, менее заметный прирост авторынка в прошлом месяце объясняется высокой базой (то есть высокими показателями продаж новых машин в сентябре 2017 года).

В АЕБ обновили прогноз по 2018 году, причиной этому стало как нынешнее состояние рынка, так и увеличение НДС (налога на добавленную стоимость), которое ожидается с января 2019 года. Речь о том, что покупательская способность россиян снижается медленнее, чем рассчитывали аналитики, при этом часть клиентов поторопится с покупкой, чтобы успеть до повышения цен в начале следующего года.

В Ассоциации считают, что по итогам 2018 года продажи новых легковых и легких коммерческих машин превысят отметку в 1,8 млн. экземпляров. Это будет соответствовать приросту на 13% по отношению к показателю прошлого года, когда было реализовано 1 595 737 автомобилей.

Напомним, прошлый прогноз в АЕБ представили, подводя итоги реализации новых машин в первом квартале 2018 года. Тогда Йорг Шрайбер говорил о предполагаемом 10-процентном приросте по итогам года и суммарных продажах до 1,75 млн. автомобилей.

В первой десятке списка самых востребованный в России марок по итогам продаж в сентябре зафиксирована отрицательная динамика: у Renault (– 18%) и ГАЗ (– 11%), однако если смотреть на результаты с начала года, они по-прежнему в плюсе: прибавка Renault составляет 8%, ГАЗа – 4%. Самый заметный сентябрьский прирост у Toyota (+ 48%), это объясняется возросшим продажами её бестселлеров – RAV4 и Camry. Следом идёт Skoda (+ 34%), которая в 7 раз увеличила продажи Kodiaq.

Самые востребованные марки в России

В числе следующих 15 марок тоже есть сентябрьские аутсайдеры: наиболее заметная отрицательная динамика продаж новых автомобилей у Datsun (– 22%), что объясняется оттоком клиентов, переключившихся на новую Lada Granta; и у Chevrolet (– 14%), чья самая востребованная модель Niva постепенно теряет аудиторию; то же можно сказать и о УАЗе (– 11%) с Патриотом. Наиболее заметные в этой части списка марок прирост у Mitsubishi (+ 75%), её Outlander по-прежнему держится в ТОП-25 самых продаваемых моделей в РФ (2 133), помогают нарастить показатели также Pajero Sport (901) и Eclipse Cross (479 машин).

Авторынок-2018: Смотрим по-новому на итоги в сегментах

Среди машин–лидеров феноменальный рост продаж показал паркетник Skoda Kodiaq — в 7,78 раза. В 2017-м модель стартовала в мае, но даже пропущенные месяцы не объясняют такой разницы. А вот расширение числа версий вместе с локализацией — вполне.

Российский автомобильный рынок в 2018 году продолжил рост (+12,8%), причём показатели улучшила вся первая десятка брендов. Понятно, что и лидеры в отдельных сегментах в основном укрепили позиции в сравнении с итогами 2017-го. В некоторых категориях есть заметные перестановки мест, хотя по большей части картина похожа на прошлогоднюю. Из машин, отличившихся большим ростом в относительном исчислении, стоит упомянуть Kia Mohave (в 1,8 раза) и Infiniti QX80 (в 2,16 раза), а ещё Hyundai Tucson (в 1,92 раза). Все кроссоверы/внедорожники, что характерно. А модель Toyota Fortuner за год подросла даже в 4,63 раза, правда, в основном это число объясняется рыночным стартом лишь в октябре 2017-го.

В перспективе из мировых новинок, которые должны выйти в свет в этом году, в плане массовости интерес для нас представляет разве что Skoda Octavia нового поколения. Но на расклад эта смена не повлияет, ведь Octavia и сейчас в числе лидеров. Аналогично недавно случившаяся смена поколения «трёшки» BMW лишь укрепит её высокое положение в классе, а как оценит публика неоднозначное преображение «семёрки» — поглядим.

Из важных обновок для российского рынка мы ждём новую Тойоту RAV4. А среди кроссоверов премиум-сегмента наверняка кого-то подвинет только что появившийся в продаже Lexus UX. Обновление приготовлено для Audi Q7 и Mitsubishi Pajero Sport, ряда других популярных у нас моделей. Компания Haval запустит свой новый завод в Тульской области и выставит на витрину собранный там Haval F7. Будет интересно.

Часто распределение машин по классам вызывает споры, учитывая «переростков» своего сегмента и просто близкие по размерам и аудитории автомобили, формально числящиеся в разных разделах. Так что в этом году мы решили соединить в один слот не премиальные классы D и E, предоставив вам по числам самим оценить расстановку сил. В популярнейшем B-классе мы добавили к обычной лидирующей пятёрке три дополнительные позиции и также поступили с компактными кроссоверами. Вообще, наш выбор такого числа сегментов позволяет показать вам больше легковушек.

Статистика продаж новых авто в России сентябрь 2018

Автомобильный рынок в России продолжает свой рост. Правда о двузначных цифрах процентной прибавки уже речь не идет. Сентябрь 2018 года показал всего + 6.2 %. Хотя и такой показатель можно считать успехом учитывая высокую базу прошлого года.

Всего за прошедший сентябрь дилеры продали 157 371 новую машину, что на 9 162 штуки больше, чем в сентябре 2017 года. Всего же за период с января по сентябрь включительно, в нашей стране реализовано 1 297 432 автомобиля. По мнению аналитиков общий количество проданных машин, по итогам 2018 года, может вплотную приблизится к отметке 1.8 миллиона единиц. Правда до рекордного 2012 года, когда в РФ продали 2.9 миллиона новых авто, еще далеко.

Что касается конкретных моделей, то на первые места вышли отечественные машины Lada. Обновленная Granta занимает первую строчку и возвращает свое звание бестселлера – 9 936 шт. Второе место у Лада Веста – 9 053 шт. При этом Vesta продемонстрировала невероятный прирост в 2 192 единицы относительно сентября прошлого года. А вот Kia Rio наоборот теряет -2 546 покупателя и с результатом 7 900 шт. Корейский седан занимает только третье место. Хотя довольно долгое время лидировал на нашем рынке. 4 место за еще одним корейским седаном – Hyundai Solaris 6 295 реализованных авто. Бюджетный кроссовер Hyundai Creta замыкает 5-ку самых продаваемых автомобиля РФ с результатом 5 876 штук. Судя по всему фаза активного роста продаж для Крета пройдена и теперь спрос будет довольно стабильным.

Далее предлагаем посмотреть ТОП-25 лидеров продаж за сентябрь 2018 года.

Что касается общих результатов за 9 месяцев продаж. То здесь ожидаемо сменился лидер. Lada Vesta разошедшаяся с января по сентябрь в количестве 76 189 штук обошла Kia Rio (75 071 шт.), подобная рокировка ожидалась. Ведь Веста продолжает показывать невероятный рост. Только за 9 месяцев 2018 года прибавка составила 21 548 машин, а у Киа Рио всего 1 539 шт. Замыкает тройку Лада Гранта, которая в следующем году может опять оказаться на олимпе популярности благодаря увеличению модельного ряда. Ведь теперь Lada Kalina хэтчбек, универсал и кросс продаются под общим названием Granta. Общую статистику за прошедшие 9 месяцев смотрим далее.

Кроме хорошего роста Лада Веста, за прошедший период года, можно отметить успех Hyundai Creta + 12 495 шт., Lada Largus + 10 387 и Hyundai Tucson + 8 518 машин. Но есть модели, которые умудрились растерять покупателей на растущем рынке. Это Hyundai Solaris минус 2 947 шт., Шеви Нива -1 506 и японский кроссовер RAV 4 (-626 шт.) Все остальные участники ТОП-25 только прибавляли.

Статистика продаж легковых автомобилей в России за 9 месяцев 2018 года

Сегодня мы рассмотрим динамику продаж топ-20 легковых автомобилей на российском рынке в разрезе сравнения периодов январь — сентябрь 2017 года и январь — сентябрь 2018 года, опираясь на данные Russian Automotive Market Research.

Статистика продаж автомобилей B-класса (Small cars)

Стоит сразу отметить, что отечественный концерн АвтоВАЗ по итогам 9 месяцев 2018 года прочно занимает 20% долю российского автомобильного рынка.

Хорошая динамика продаж наблюдается у Lada Vesta, которой удалось за этот же период подняться с отметки 54,4 тыс. единиц (9 мес. 2017 г.) до 71,9 тыс. (9 мес. 2018 г.).

Долгое время автомобиль KIA Rio был лидером продаж среди сегмента бюджетного легкового авто. Однако российский автопром смог вывести на рынок неплохого конкурента — Lada Vesta, которая при сравнимых комплектациях заметно выигрывает у Rio в цене. Минимальная цена Rio 669,9 тыс. рублей, в то время как Vesta стартует от 584,9 тыс. рублей.

Девальвация рубля и понижение покупательской способности привело к тому, что население предпочло приобрести более бюджетный вариант автомобиля, который при всех показателях является отличной альтернативой. Lada Granta плотно удерживает свои позиции в ценовом сегменте плюс/минус 500 тыс. рублей, повысив продажи на 0,8%. АвтоВАЗ заявил, что снимает с производства модель Priora, и выпускает Granta и Kalina в обновленных версиях.

Также неплохие данные показал Volkswagen Polo, повысив продажи в сравнении с 9 мес. 2017 года на 26,5% с 32,4 тыс. единиц до 41 тыс. (9 мес.2018 г.).

Как заявил глава Volkswagen в России Ларс Химмер, немецкий бренд намерен обогнать по продажам корейский бренд KIA и отечественную Lada и обрести звание «народного автомобиля» в России. Модель Volkswagen Polo популярна среди таких бизнесов как каршеринг и такси, во многом этим обусловлен такой рост продаж именно этой модели.

За счет роста доли VW Polo на авторынке мы можем наблюдать спад продаж KIA Rio на 5% с 79,7 тыс. единиц (9 мес. 2017 г.) до 70 тыс. за 9 месяцев 2018 года.

Рост продаж Renault Logan, пожалуй, является самым минимальным среди всех марок. По заявлениям представителей корпорации Renault модель Logan буду выводить с рынка России, что спровоцировано растущей конкуренцией Logan и Sandero с Lada Vesta и Granta, находящимися в той же ценовой ниже и не уступающим по своим характеристикам и практичности.

А вот Hyundai Solaris показывает падение продаж уже второй год. Скорее всего, это объясняется тем, что время популярности Solaris прошло, и интерес к этой модели снизился у самого производителя. Теперь корейский автоконцерн решил сосредоточить свое внимание на кроссоверах.

В графике подробно представлена динамика продаж популярных марок в России в сравнении периодов январь-сентябрь 2017 г. / 2018 г.

Статистика продаж автомобилей J-класса (CUV)

Сегмент CUV по-прежнему является самым крупным на российском автомобильном рынке. Одним из лидером продаж в этом сегменте является Hyundai Creta. За 9 месяцев 2018 года Creta смогла повысить показатели продаж на 32,2%, увеличив число проданных единиц с 36,2 тыс. (9 мес. 2017 г.) до 37,7 тысяч. Creta, вытеснив однажды Renault Duster, стала настоящим бестселлером продаж в России. И, как мы видим, до сих пор сохраняет лидирующие позиции и устремляется вверх. Это связано с удачным соотношением цены и технических характеристик, а также с разными кредитными программами, применяемыми Hyundai Motor. Цена Creta стартует от 879 900 рублей.

Также рост продаж наблюдается у марки Hyundai Tucson, реализация которого выросла на 125,4%, по итогам трех кварталов 2018 года в сравнении с тремя кварталами 2017 года. Если сравнить с его конкурентом — Kia Sportage, то мы видим, что Sportage заметно лидирует по общему числу продаж, при этом также показывая одну из лучших динамик в своем сегменте — рост с 17,3 тыс. единиц (9 мес. 2017 г.) до 24 тыс. единиц за 9 месяцев 2018 года.

Достойные показатели можно наблюдать у внедорожника Volkswagen Tiguan. Эта марка зачастую приобретается в лизинг юридическими лицами в качестве корпоративного автомобиля, а также физическими лицами в качестве семейного автомобиля. Выгодное сочетание цены и качества делают эту машину отличным вариантом для решения любых потребностей.

Седаны и кроссоверы отечественного концерна Автоваз по характеристикам не уступают своим европейским и азиатским братьям. При этом зачастую Lada значительно выигрывает в цене. Например, кроссовер Lada Xray не один год соперничает с таким гигантами, как Renault Duster и Hyundai Creta. И как мы видим из диаграммы, представленной ниже, Xray уже неплохо наступает на пятки своим соперникам, увеличив объем продаж с 23,6 тыс. единиц за 9 месяцев 2017 года до 25,5 тыс. единиц за 9 месяцев 2018 года.

Всеми любимая и родная RAV4 все еще остается бестселлером среди линеек марки Toyota на российском рынке, однако за последний год прилично (на 7%) потеряла в объемах продаж, опустившись с 24,4 тыс. единиц (9 мес. 2017 года) до 22,7 тыс. единиц (9 мес.2018 года). Надеемся, что обновленная модель зайдет на ура на российском рынке.

Такую же печальную динамику показал Chevrolet Niva, чьи продажи снизились за 9 месяцев 2018 года на 7%. В этом году Niva повысила цены на 5-6%, объяснив это ослаблением рубля и подорожанием комплектующих. На фоне постепенно снижающегося интереса к модели увеличение цены сыграло свою роль.

График динамики продаж популярных марок в сегменте CUV в России в сравнении периодов январь — сентябрь 2017 г. / 2018 г.

Вывод

На сегодняшний день доля автоконцерна «АвтоВаз» на российском рынке максимально выросла. Как утверждает исполнительный вице-президент по продажам и маркетингу Ян Птачек: «Каждый пятый проданный автомобиль в России сделан на „АвтоВазе“» (цитата). Рост цен на зарубежные марки делает отечественные автомобили конкурентными.

Ян Птачек, исполнительный вице-президент по продажам и маркетингу «АвтоВаз»: «Каждый пятый проданный автомобиль в России сделан на „АвтоВазе“»

Отрицательную динамику продаж в период с января по сентябрь 2018 года показали семь марок автомобилей. Среди них: Kia Rio (-0,5%), Hyundai Solaris (-27%), Renault Duster (-0,7%), Toyota RAV4 (-7%), Renault Kaptur (-4,1%), Chevrolet Niva (-7%) и Renault Sandero (-23%).

Высокий прирост продаж наблюдается у следующих марок и моделей: Lada Vesta (32,2%), Hyundai Creta (31,8%), Volkswagen Polo (26,5%), Lada Largus (41,7%), Kia Sportage (38,7%), Volkswagen Tiguan (20,3%), Hyundai Tucson (125,4%).

Итоги 2018 года: авторынок России вырос на 12,8%

В декабре минувшего года на российском рынке удалось реализовать 175 240 автомобилей, что на 5,6 % больше, чем в 2017-м. Всего в 2018 году рынок новых легковых и легких коммерческих автомобилей составил 1 800 591 шт., сообщает комитет автопроизводителей АЕБ. Это на 12,8% больше, чем было продано в 2017 году. Таким образом, по итогам продаж 2018-го Россия заняла пятое место в Европе, пропустив вперед Германию, Великобританию, Францию и Италию. Стоит отметить, что результат даже превзошел ожидания. Так, в марте минувшего года комитет автопроизводителей предрекал рост на 10%, до уровня 1,75 млн штук.

Что касается расклада по маркам, то ведущую десятку брендов в 2018 году составили: Lada с результатом 360 204 проданных автомобиля (+16%), на втором месте Kia — 227 584 штуки (+25%), третье место у Hyundai — 178 269 автомобилей (+13%). Далее по списку: Renault — 137 062 (0%), Toyota — 108 492 автомобиля (+15%), Volkswagen — 106 056 (+19%), Skoda — 81 459 (+31%), Nissan — 80 025 (+6%), ГАЗ (коммерческие автомобили) — 60 677 (+4%) и завершает «десятку» — Ford с результатом 53 234 автомобиля (+6%).

Среди марок, чьи продажи в 2018 году составили более 10 тыс. штук, наибольшую динамику роста продемонстрировала Mitsubishi — 87%, продажи автомобилей этого бренда составили 45 391 автомобиль, за ним следуют Skoda — плюс 31% (81 459 штук) и Kia — 25% (227 584 штуки).

Не очень удачным год оказался для марок Datsun (минус 16% к итогам 2017 года; 20 559 штук) и Lifan (минус 11%; 15 097 штук).

Итоги года «непрерывного роста» подведены, а вот каким будет 2019-й, нам еще только предстоит узнать, хотя первый прогноз на этот счет сегодня уже появился. Йорг Шрайбер, председатель комитета автопроизводителей АЕБ, считает, что рост НДС и возможное ужесточение санкций США создают существенные риски и неопределенности на рынке, в особенности в первом квартале. Роста он ожидает начиная со второго квартала, его предварительный прогноз на 2019 год — 1,87 млн единиц, или плюс 3,6% к прошлому году.

Хотя негативное влияние на рынок могут оказать непредсказуемые факторы. Например, ходят упорные слухи о повышении утилизационного сбора, что, безусловно, отразится на стоимости автомобилей. Причем если о росте НДС было объявлено заранее и рынок успел к этому подготовиться, то данное событие может наступить внезапно. Могут появиться, например, какие-то новые налоги. Но особое значение, на его взгляд, окажут курсы валют (доллара и евро). Цены на автомобили продолжат расти и в текущем году в соответствии с естественным уровнем инфляции и увеличением НДС (не все еще успели скорректировать цены), однако если курсы валют будут более-менее стабильными, то динамика роста цен окажется мягкой. Но этот тренд сейчас предсказать не возьмется никто.

Что касается продаж по сегментам, то на сегодняшний день самый быстрорастущий — сегмент кроссоверов и внедорожников. Доля SUV в ближайшие два-три года достигнет 50% (в 2018 году она составила 41,5%). Такие автомобили сейчас в моде, их часто обновляют, появляется много новых моделей, более того, ряд производителей концентрируют свои усилия на их разработке, в ущерб другим, например седанам.

• Все итоги продаж по месяцам прошлого года ищите по ссылке.
• Победа в общем зачете по моделям досталась российской Ладе Весте, за ней идут Kia Rio и Hyundai Creta. Подробнее об этом в нашей публикации.

ПРОДАЖИ НОВЫХ ЛЕГКОВЫХ И ЛЕГКИХ КОММЕРЧЕСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ В РОССИИ ЗА ПЕРИОДЫ ДЕКАБРЬ 2018/2017 ГГ. И ЯНВАРЬ — ДЕКАБРЬ 2018/2017 ГГ.

ПРОДАЖИ НОВЫХ ЛЕГКОВЫХ И ЛЕГКИХ КОММЕРЧЕСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ В РОССИИ ПО МАРКАМ ЗА ПЕРИОДЫ ДЕКАБРЬ 2018/2017 ГГ. И ЯНВАРЬ — ДЕКАБРЬ 2018/2017 ГГ.

KIA объявляет результаты продаж в России за сентябрь 2018 года

Москва, 3 октября 2018 года – Компания Kia Rus объявляет результаты продаж в России в сентябре 2018 года. За месяц было реализовано 18 911 новых автомобилей KIA. По предварительным данным, KIA сохраняет лидирующую позицию по объему продаж новых автомобилей среди иностранных брендов, представленных в России. Всего с начала года продажи новых автомобилей KIA на российском рынке составили 167 475 единиц, что на 24% больше показателя за девять месяцев 2017 года. Рыночная доля бренда по итогам 8 месяцев составляет 13%1.

Абсолютный рекорд за все время продаж в России установила KIA Optima. В сентябре обновленный седан бизнес-класса приобрели 2 364 покупателя (+50,4%). Также среди лидеров по росту за месяц городской кроссовер Soul (+42%), флагманский кроссовер Sorento Prime (+37%) и самая компактная модель марки – Kia Picanto (+29%).

Безусловным лидером продаж в российской линейке KIA остается модель Rio, сохраняющая позицию самой популярной модели иностранных марок в России. В сентябре на Rio остановили свой выбор 7 900 клиентов, в том числе 3 077 покупателей выбрали для себя кросс-хэтчбек Rio Х-Line. С начала года было реализовано 75 071 седанов и кросс-хэтчбеков Rio, что на 2% больше показателя этой модели за девять месяцев 2017 года.

Топ-3 наиболее популярных моделей, как в сентябре, так и суммарно с начала года, составляют семейство моделей Rio (7 900 и 75 071 автомобилей соответственно), кроссовер Sportage (2 458 и 24 619 автомобилей соответственно) и семейство моделей Сeed (1 640 и 15 238). За первый месяц продажи нового поколения хэтчбека Ceed уже превысили 1 000 автомобилей. Мы рассчитываем на дальнейший рост интереса к этой модели по мере расширения семейства. Через несколько месяцев начнутся продажи универсала Ceed Sportswagon. К лидерам вплотную приблизился седан KIA Optima, чьи продажи за 9 месяцев достигли 14 813 экземпляров.

Доля корпоративных сделок в сентябре 2018 года возросла до 14% от общего объема продаж автомобилей KIA в России. Объем продаж автомобилей KIA юридическим лицам за месяц достиг 2 630 единиц (21 452 автомобилей за 9 месяцев), что на 68% больше, чем годом ранее.

В сентябре более 40% розничных продаж Kia Rus было совершено с использованием кредитных предложений KIA Finance. С начала года предложениями KIA Finance и банков-партнеров воспользовалось более 53 тысяч клиентов, что на 29% больше чем за аналогичный период 2017 года. В рамках KIA Finance наиболее популярной моделью является KIA Rio, на которую приходится более 40% общего числа кредитных договоров.

Программа продаж сертифицированных автомобилей с пробегом «KIA Уверен» становится все более популярной, ее участниками уже стали 79 дилеров по всей стране. По итогам сентября в рамках этой программы было продано 593 автомобиля (+32% относительно сентября 2017 года). Всего с января по сентябрь 2018 года было реализовано 4 655 автомобиля, что на 32% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

По состоянию на 1 сентября 2018 года в России действует 188 дилерских центров, расположенных в 99 городах.

Приложение: Объём продаж автомобилей KIA в России в июле и за первые семь месяцев 2018 года

Сентябрь 2018 года

Динамика в сравнении с сентябрем 2017 года

Январь-Сентябрь 2018 года

Динамика в сравнении с январем-сентябрем 2017 года