Официальные фото Лада Веста Люкс

Официальные фото Лада Веста Люкс

Автомобиль Лада Веста предлагается в трех комплектациях. Самой дорогой является топовая версия исполнения, которая получила название LUXE. А за отдельную плату в дополнение к ней можно заказать один из четырех пакетов опций. Смотрим, как выглядит полностью укомплектованная Лада Веста..

Экстерьер

Одна из особенностей топовой комплектации автомобиля — литые диски R16. В багажнике располагается запасное полноразмерное литое колесо 16».

Другие опции приятно удивят покупателей: противотуманные фары, подсветка мест входа-выхода в передних дверях, черная глянцевая решетка радиатора и многое другое.

Яркий цвет Лада Веста называется «Лайм». Это оригинальная палитра, которая доступна в пакете опций только для комплектаций «Люкс».

Интерьер

Лада Веста может легко конкурировать с иномарками имея на борту такие опции, как датчики дождя и света, камера заднего вида, мультимедийная система 7» с навигацией с 6 динамикоми.

Мультируль доступен покупателям в пакете опций XV Line, Multimedia и Multimedia Lime. Кнопки на рулевом колесе позволяют управлять мультимедийной системой и круиз-контролем. Салон стал более комфортным, добавился подлокотник водителя с регулировкой по углу наклона.

Фары и фонари

Еще в ходе испытаний в Италии было замечено, что головная оптика имеет слишком маленькое световое пятно, как следствие имеем слабое освещение дороги в ночное время. Однако, фары должны были доработать. Так ли это на самом деле можно узнать из отзывов владельцев.

Другие фото

Более простая версия Лада Веста Comfort выглядит тоже впечатляюще! Напомним, полная расшифровка комплектаций содержится в этой статье.

Поделиться в социальных сетях:

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Новый Lada Vesta комплектация: Luxe

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
• Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (по выбору) темно-серый/коричневый
• Розетка 12V
• Розетка 12V для задних пассажиров
• LED-подсветка интерьера
• Подсветка мест входа-выхода в передних дверях
• Центральный подлокотник с боксом
• Противосолнечный козырек водителя и пассажира с зеркалом
• Футляр для очков

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота
• 16» легкосплавные диски
• Наружные зеркала и наружные ручки дверей в цвет кузова

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
• Боковые подушки безопасности
• Подголовники задних сидений 3 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Автоматическое запирание дверей при начале движения
• Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
• Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
• Иммобилайзер
• Охранная сигнализация
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары
• Система экстренного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС» (Цена автомобиля включает стоимость активации «ЭРА-ГЛОНАСС» в размере 1 085 ₽)
• Дисковые тормоза задних колес (только для 1.8)
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
• Противобуксовочная система (TCS)
• Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
• Защита двигателя и подкапотного пространства

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Подогрев передних сидений трехуровневый
• Электропривод и электрообогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Аудиосистема (4,3» монохромный дисплей, FM/AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика
• Климат-контроль
• Охлаждаемый вещевой ящик
• Датчики парковки задние
• Датчики дождя и света
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Мультифункциональное рулевое колесо

• Металлизированная окраска кузова — 12 000 ₽
• Окраска кузова цвет Серо-бежевый «Карфаген»(металлик) — 18 000 ₽

Цветовая гамма модели

• Белый «Ледниковый» (двухслойная эмаль)
• Красный «Сердолик» (металлик)
• Коричневый «Ангкор» (металлик)
• Серо-бежевый «Карфаген» (металлик)
• Темно-синий «Блюз» (металлик)
• Серо-голубой «Фантом» (металлик)
• Серый «Плутон» (металлик)
• Черный «Черная жемчужина» (металлик)
• Серебристый «Платина» (металлик)

Лада Веста Люкс

Некоторое время назад тольяттинский автогигант стал радовать потребителей успешной продукцией, которая выгодно отличается от моделей прошлых лет, совершенно провалившихся на рынке продаж. Тем автомобилем, который отвечает многим критериям безопасности и комфортабельности, становится Лада Веста Люкс.

Эту комплектацию по праву ставят на один уровень с иностранными автомобилями. К тому же покупка люксовой версии обходится несколько дешевле. Автомобили с пробегом можно купить по заниженной цене, но многих не устраивает продукция от вторых рук.

Если покупатель имеет ограниченный бюджет, он экономично возьмет самую дешевую комплектацию, в ином случае топовая Лада Веста оптимально раскроет весь свой потенциал за сумму 610 тысяч рублей. Люксовый комплект идет как с пакетом мультимедиа, так и без него. Фото Лада Веста Люкс продемонстрированы в статье.

Технические характеристики автомобиля

Комплектации и цены Лада Веста Люкс подразделяются на 16 различных категорий, отличаясь мощностью, трансмиссией и дополнительными пакетами опций. АвтоВАЗ не пошел по пути иностранных производителей. Он не стал существенно изменять начинку двигателя, подвеску и коробку передач в люксовой версии, как показывает видеообзор.

1. В полной комплектации Лада Веста установлен стандартный мотор, имеющий объем 1,6 литров и мощность 106 л.с.
2. На Люкс устанавливают роботизированную коробку передач. Эта трансмиссия имеет пять ступеней, разрабатывается французскими инженерами из «Рено».
3. Модель обладает прочной подвеской и высоким дорожным просветом, что позволяет владельцу чувствовать себя уверенно не только на асфальте, но и там, где его не имеется.

Лада Веста Люкс

Экстерьер Лада Веста Люкс

Внешний вид транспортного средства очень важен, потому что создает первое впечатление о продукте.

• Фронтальную часть оснастили глянцевой решеткой радиатора в черных тонах. Также здесь особо выделяются выразительные противотуманные фары, повышающие уровень безопасности при тяжелых погодных условиях.
• Встроенные в боковое зеркало повторители поворотов и дверные ручки ярко дополняют образ машины.
• Отличительной особенностью топовой версии являются литые диски с диаметром 16 дюймов. В багажнике имеется запасное колесо.
• Автоматическое открывание дверей при аварийных столкновениях, а также запирание их при движении добавляет модели уровня безопасности.
• Оригинальный цвет «Лайм» доступен только для обладателей комплектации Люкс.

Что интересного в салоне

В сравнении с обычным седаном в полноценном варианте довольно много прибавок и изменений внутри автомобиля. Фото салона демонстрирует все улучшения по сравнению с базовым седаном. Салон Лада Веста Люкс

• На приборной панели встроен бортовой компьютер, отображающий полную информацию о состоянии транспортного средства. Индикаторы света и дождя, задний парктроник существенно облегчают вождение.
• Очень удобны передние сиденья, имеющие большой диапазон регулировки. Для водителя предусмотрены поясничная поддержка и подлокотники, а также полноценная настройка руля.
• Автоматизированные функции самостоятельно поднимают и опускают стекла, двигают зеркала. Они оснащены опцией подогрева, также как и передние сиденья.
• Салон рационально обеспечен отличным кондиционером.

Лада Веста Люкс с мультимедиа

1. Пакет добавляет возможность использования Hans free, системы навигации, камеры заднего вида на ЖК-мониторе.
2. Lada Vesta Luxe Multimedia обладает монохромным дисплеем 4,3 дюйма, разъемами USB, Bluetooth и 4 динамиками.

Итоги

Видео обзор и тест драйв Лада Веста Люкс показывают, насколько оптимален вариант выбора именно этой комплектации. Эта машина зарекомендовала себя с лучшей стороны, отзывы профессионалов и любителей окрашены, по большей части, в положительные тона.

Чтобы купить Лада Веста Люкс с мультимедиа на механике, придется выложить 680 тысяч рублей, за «робота» нужно доплатить от 30 000 до 50 000, в зависимости от мощности двигателя. Тем автолюбителям, кому хочется сэкономить, ведь новый автомобиль имеет высокую стоимость, стоит обратить внимание на рынок машин, работавших ранее для других людей.

Лада Веста Люкс

Лада Веста Люкс включает в себя почти все опции, которые предлагает компания АВТОВАЗ для своих автомобилей. Самые лучшие двигатели, несколько вариантов трансмиссий и весь набор опций, которые необходимы для комфортного использования новинки все это в самой дорогой комплектации.

Цена разных вариантов LADA Vesta Lux будет различаться от 570 000 до 600 000 рублей. В максимальном исполнении покупатель получит даже те опции, которых нет на многих более дорогих автомобилях от конкурентов.

Веста Люкс

В исполнении Лада Веста Люкс покупатель получит:

• Регулировка рулевой колонки по вылету и наклону;
• Регулировка высоты и поясничного подпора у сиденья водителя;
• 3 задних подголовника;
• 4 электростеклоподъемника;
• Климатическая система;
• Мультимедийная система, 4 динамика;
• Мультифункциональное рулевое колесо;
• Навигационная система;
• ЭРА-ГЛОНАСС;
• ABS+ESP;
• 4 подушки безопасности;
• Блокировка дверей при движении;
• Разблокировка дверей и включение аварийных огней при срабатывании подушек безопасности;
• Литые колесные диски 16 дюймов;
• Противотуманные фары;
• Круиз-контроль.

В качестве дополнительных опций можно будет заказать парктроник, обогрев лобового стекла и боковых зеркал, камеру заднего вида, охлаждаемый перчаточный ящик, подогрев передних сидений и другие опции.

Лада Веста Люкс подойдет тем клиентам, которые ценят свой комфорт и готовы платить за него. При этом цена новинки в максимальном исполнении все равно будет ниже, чем у всех конкурентов.

Купить Весту Люкс можно как и другие автомобили Лада в официальных салонах. Полный список дилеров уже есть на нашем сайте.

Также АВТОВАЗ предлагает варианты Классик и Комфорт.

Цена Веста в комплектации Люкс

Глава АВТОВАЗа обозначал верхнюю границу стоимости Лада Веста, как 600 000 рублей, поэтому можно рассчитывать, что именно столько будет стоить максимальная комплектация в «базовом» исполнении. Если добавить различные опции, то цена эта может стать выше, но вряд ли новая LADA Vesta в максимальной комплектации будет стоить больше 650 000.

Комплектация Luxe (Люкс)

Комплектация Люкс у Лады Весты занимает практически половину всех возможных комплектаций, т.к. в Люксовая в отличии от остальных комплектаций имеет аж 9 вариаций. Здесь уже Веста идет со всеми возможными приблудами и ништяками, о которых поговорим ниже.
Люксовая комплектация в первую очередь имеет 16-ые колеса на литых дисках, противотуманные фары, подлокотник, спорт пакет (насадки на выхлопную трубу, спойлер, насадки на педали за отдельную плату), сенсорную 7-ми дюймовую магнитолу; чего нет ни в одной комплектации Комфорт и, тем более, Классик.
Так же в самую дешевую Люксовую комплектацию вы получаете датчики дождя и света но полный электропакет будет не на всех «Люксах», тобиш одна версия будет с задними ручными «веслами» стеклоподъемников.

Двигатель

Двигатель все тот же , 1,6 106л.с. с индексом 21129. В ближайшее время ждем установки силового агрегата от Ниссан мощностью в 114 л.с., ну и, возможно, отечественного мотора объемом 1,8л с фазовращателями мощностью 122л.с., который устанавливается на Ладу Xray опять же в топовых комлпектациях.

Трансмиссия

Механическая КПП — Рено, 5 ступеней
Автоматическая КПП — Робот, АвтоВАЗ 2180, 5 ступеней

Аудиосистема и Навигация

Мультимедийная система с навигацией с экраном диагональю на 7 дюймов. Радио: FM/AM с функцией RDS
Другие носители: USB, SD-карта, AUX, Bluetooth.
Фенкция Hands free
Компоненты: 6 динамиков
передние двери: пищалки в стойках + 13см мидбасы в дверях
задние двери: 13см коаксиальные динамики

Комплектация Luxe Y00

Цена 609 тыс.
Оснащение:
Тоже что и опысывали уже выше, т.е.:
16-ые литые колесные диски, сиденье с подлокотником, противотуманные фары, все 4-ре электростеклоподъемника, датчики дождя, света.
Сенсорная магнитола в данной комплектации отсутствует. Вместо нее монохромный дисплей с кнопками, с тем же функционалом за исключением навигации.
Трансмиссия — МКПП
Ну а то что люксовая комплектация включает всебя все ништяки комплектаций «Комфорт» и уж тем более «Классик«, я думаю, не нужно упоминать.
Т.е. хоть мы и не перечисляем что в Люксовую комплектацию входит кондиционер, охлаждаемый бардачок, подголовники, различные элеткронные системы и помошники водителя BAS, EBD, TCS, HSА, ABS, ESC и т.д., но это все входит в Люксовую комплектацию, т.к. есть и на более дешевых моделях. Для подробного ознакомления наличия всех ништяков комплектации, рекомендуем ознакомиться с таблицей.

Комплектация Luxe X00

Данная комплектация отличается от комплектации Luxe Y00 только наличием уникального яркого окраса кузова «Лайм» и сенсорной магнитолы с навигацией вместо обычного монохромного дисплея. Стоимость данного пакета составляет дополнительно 19 тыс. руб.

Комплектация Luxe Y4P

Дополнительное оснащение по сравнению с Luxe Y00:
Круиз-контроль, ограничение скорости, камера заднего вида, мультируль. Цвет кузова «Лайм» в данной версии отсутствует.
Стоимость данных ништяков составляет 24 тыс. руб.

Комплектация Luxe X4P

Luxe X4P = Luxe Y4P + цвет «Лайм»
Стоимость цвета Лайм равна 19 тыс. руб.

Комплектация Luxe Y69

Luxe Y69 = Luxe Y00 + спорт пакет (насадки на педали, выхлопную трубу, спойлер) — задние стеклопадъемники — охлаждаемый бардачок + Роботизированная КПП
Стоимость 663 тыс. руб.

Цена на комплектацию Люкс

Цена на Люксовую комплектацию начинается от 609 тыс. руб и заканчивается (пока что!) на отметке в 677 тыс. руб.

Роботизированная коробка передач (АМТ) — 25 т.р.
Luxe Y00 — 609 тыс. руб.
Luxe X00 — 628 тыс руб.
Luxe Y4P — 633 тыс. руб.
Luxe X4P — 652 тыс. руб.
Luxe Y00 + АМТ 634 тыс. руб.
Luxe X00 + АМТ 653 тыс. руб.
Luxe Y4P + АМТ 658 тыс. руб.
Luxe Y69 + АМТ 663 тыс. руб.
Luxe X4P + АМТ 677 тыс. руб. Главная страница

Вам нужно войти, чтобы оставить комментарий.

Комплектация Люкс для Лады Весты

Сравнительно недавно с конвейеров «АвтоВАЗ» начали сходить автомобили, выгодно отличающиеся от предыдущих провальных моделей – к примеру, Приоры, получившей массу аргументированной критики от отечественных автовладельцев. Лада Веста Люкс – это именно тот автомобиль, которого так долго ждал ценитель отечественного автопрома, по уровню удобства сравнимый с дорогими иномарками, но имеющий весьма доступную и привлекательную цену.

Интерес автолюбителей к характеристикам Лада Веста Люкс вполне объясним. Даже владельцы недорогих иномарок с интересом следят за развитием и тест-драйвами этой модели. Их интерес можно утолить – благо, что вся информация об этой модели имеется в свободном доступе.

Технические характеристики

В отличие от многих зарубежных производителей, «АвтоВАЗ» не делал различий между базовой и топовой комплектацией Лада Веста. Полная комплектация Лада Веста в техническом плане ничем не отличается от модели в сборке Классик – зато и цены у них вполне сопоставимы.

В качестве мотора установлен стандартный вазовский двигатель объемом 1.6 литра. Он имеет сравнительно небольшой расход и номинальную мощность 106 лошадиных сил. Коробка передач (в отличие от Классик и Комфорт – не МКПП, на этой модели устанавливается роботизированная АКПП) – тоже стандартная, пятиступенчатая, но принадлежит она французскому концерну Renault. Достаточно прочная подвеска и высокий клиренс создают приятные условия вождения не только в черте города, но и в сельской местности. В целом, техническая комплектация новой Лады Весты производит исключительно благоприятное впечатление.

Люкс в салоне

Гораздо больше по сравнению с базовой сборкой Лада Веста в комплектации Люкс получила именно в дизайне – и внутри, и снаружи. Как видно на представленных фото, для топовой комплектации доступно больше возможностей в выборе окраски кузова (в том числе – и кислотный цвет Лайм). Литые диски на шестнадцать дюймов в комплектации седана Лада Веста существенно прибавляют автомобилю эстетичности и экспрессии.

Что же ожидает водителя внутри Лады Весты Люкс? Здесь было изменено практически все: то, что входит в комплектацию Лада Веста Люкс, по уровню сравнимо с машинами более дорогих ценовых сегментов.. Стоит отметить добавление некоторых новых опций по сравнению со средней комплектацией Комфорт – это удобные электронные стеклоподъемники задних дверей, а также незаменимый в холодное время года обогрев лобового стекла. Кондиционер здесь не в пример мощнее, чем на более слабых комплектациях.

Дополнительно стоит отметить возможности надстроек для Лады Весты Люкс. Сборка «Мультимедиа» заменяет магнитолу на семидюймовую сенсорную панель управления электроникой (не только музыкой в салоне, но и освещением, встроенной камерой заднего вида и так далее). Также эта сборка оснащается круиз-контролем (действительно новое слово в истории «АвтоВАЗ»!), навигатором с возможностью вывода карты с маршрутом на экран и подачей голосовых сигналов и ограничитель скорости. Комплектация хэтчбека Лада Веста Люкс достойна внимания даже тех водителей, которые привыкли к более дорогим зарубежным авто.

Сборка «Стайл» включает в себя полный пакет опций «Мультимедиа», но содержит куда больше приятных ценителям автотюнинга запчастей. Декоративные пороги, наклейки на кузов и большое количество визуальных улучшений превратят этот недорогой отечественный автомобиль в предмет гордости своего владельца. Лада Веста в максимальной комплектации действительно сравнима с неплохой иномаркой – зачем платить больше за одинаковый уровень удобства и технического оснащения?

Lada Vesta (Лада Веста)

• Комплектации и цены
• Видео-отзывы
• Горячие предложения
• Фотогалерея
• Буклет

• Комплектации и цены
• Видео-отзывы
• Горячие предложения
• Фотогалерея

Спецпредложение 32 370 р., плюс дополнительная выгода при покупке в кредит, Trade-In и по программе лояльности.

Выгода достигается за счет участия в программе лояльности и учтена в специальных ценах на доп. оборудование и сервисных работах.

Предоставляем скидку при покупке за наличные

Выгода 10% от стоимости автомобиля при использовании государственных программ “Первый автомобиль” или “Семейный автомобиль”

Сравнение комплектаций

Сравнение комплектаций

Электростеклоподъемники передних дверей

Электростеклоподъемники передних дверей

Наружные зеркала с боковыми указателями поворота

• Кредит 1.9%
• Трейд-ин
• Рассрочка 0%
• Гарантия

• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
• Противобуксовочная система (TCS)
• Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
• Воздушный фильтр салона

Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка

Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка

15» стальные диски с декоративными колпаками колес

Наружные ручки дверей в цвет кузова

• Кредит 1.9%
• Трейд-ин
• Рассрочка 0%
• Гарантия

• Задний подлокотник
• Обивка сидений ткань. Цвет (по выбору) серый/коричневый
• Противосолнечный козырек водителя и пассажира с зеркалом
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Подогрев передних сидений

Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой

Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой

Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении

Круиз-контроль и ограничитель скорости

• Кредит 1.9%
• Трейд-ин
• Рассрочка 0%
• Гарантия

• Подогрев передних сидений 3-х уровневый (в Comfort для АТ)
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Аудиосистема (4,3» монохромный дисплей, FM/AM с функцией RDS,USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Hands free)
• Мультифункциональное рулевое колесо

Центральный подлокотник сбоксом

Центральный подлокотник сбоксом

Розетка 12V для задних пассажиров

Центральный замок с дистанционным управлением

• Кредит 1.9%
• Трейд-ин
• Рассрочка 0%
• Гарантия

• Центральный подлокотник с боксом
• Розетка 12V для пассажиров воторого ряда
• Подогрев передних сидений 3-х уровневый (в Comfort для АТ)
• Кондиционер
• Охлаждаемый вещевой ящик

Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС

Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС

• Кредит 1.9%
• Трейд-ин
• Рассрочка 0%
• Гарантия

• Боковые подушки безопасности
• Подголовники задних сидений 3 шт.
• Противотуманные фары с функцией освещения поворота
• Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (по выбору) темно-серый/коричневый
• Футляр для очков
• Подсветка мест входа-выхода в передних дверях

16» легкосплавные диски оригинальные

16» легкосплавные диски оригинальные

Электропривод и обогрев наружных зеркал

Наружные зеркала черного цвета

• Кредит 1.9%
• Трейд-ин
• Рассрочка 0%
• Гарантия

• Обивка потолка черного цвета
• Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет серый
• Текстильные коврики
• Накладки на педали
• Атмосферная подсветка салона
• Усиленная тонировка задних стекол

Lada Vesta — российский автомобиль, достойный на равных тягаться с иномарками! На борту Vesta вы найдете множество самых современных технологий: 4 подушки безопасности, систему экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС, автоматический климат-контроль, обогрев передних сидений, ветрового стекла и боковых зеркал, систему курсовой устойчивости (ESC), систему помощи при трогании на подъеме (HAC) и многое другое.

А самое главное — всё это реализовано с глубочайшим знанием особенностей российских дорог, климата и желаний отечественных водителей.

Купил Весту Кросс две недели назад. Уже хочу продать её и забыть, как страшный сон

Лада Веста Седан Кросс 1.8 (2021 г.)

Автор отзыва: Apiks Добавлено: 21 июля 2021 Пробег: 2780 км

Приобрел флагманскую модель АвтоВАЗа, катаюсь вторую неделю. Седан Лада Веста Кросс, двигатель 1,8 литра, комплектация Luxe EnjoY Pro. В отзыве буду говорить только правду без сокрытия фактов. Закидывать меня камнями — ваше дело. Итак, поехали.

Не буду в вдаваться в подробности, что понравилось и что не понравилось, об этом напишу ниже. Первое, что приказало долго жить — это внутренняя ручка открывания пассажирской двери (задней правой). Она попросту сломалась, пластик на удивление хрупкий оказался. Сказали, что заменят по гарантии, мелочь, но ненеприятно. Пережили, проглотили. Но не забыли: две недели, а воз и ныне там. Никто мне ее менять не собирается — ссылаются на отсутствие запчастей.

А недавно решил попробовать обогрев сидений и, о чудо, обогрев сидений не работает на водительском сидении. По гарантии еще не обращался, но я думаю что будет отказ, так как при нажатии на кнопку, что-то щелкнуло и сломалось в самой кнопке. И сама кнопка запала.

Про датчик света. Эта штуковина живет своей жизнью. При ярком солнечном свете могут неожиданно включиться фары. Отключить их выключателем на руле — бессмысленная затея. Только заглушив двигатель можно исправить этот баг.

Про автоматическое запирание дверей. Все знают функцию, когда при начале движения двери запираются. Так появился какой-то особенный глюк. После остановке машина на выпускает тебя. При нажатии кнопки отпирания двери (хотя она из салона должна открыться, если потянуть за ручку), начинается какая то светомузыка (индикатор на кнопке моргает) при нажатие кнопки запирания дверей. Замки щелкают, но двери не открываются. А самое интересное, что снаружи можно открыть дверь свободно.

Новая мультимедиа. О да, хваленая мультимедиа. При прослушивании музыки через bluetooth соединение отрубается через пару минут. Я думал дело в телефоне. Но нет, это тупит драная мультимедиа. Но и это не все. Иногда при подключённой громкой связи пропадает список звонков. И в отдельных случаях звук разговора в динамиках я не слышу с кем разговариваю. Лечиться удалением устройства в списке с bluetooth, а иногда даже возвратом в заводские установки. В общем, танцы с бубнами. Хваленая Алиса не всегда работает. Пробки тоже не всегда показывают на Яндекс-картах.

То, что срабатывает система помощи при троганье в гору через раз, это наверное можно даже не писать. Это наверное норма.

Датчик дождя, это вообще отдельная история. Он живет своей жизнью: хочу — включусь, хочу — нет. Даже это не главное. Почему убрали нефиксированное положение рычага дворников, когда дворники делали один взмах, как у Приоры.

А теперь про то, что нравится и что не нравится. Перечислю сначала недостатки.

— Педаль сцепления длинноходная и до ужаса мягкая. (Нажал на нее — будто наступил в собачью какаху).

— Стучит педаль тормоза при резком отпускании.

— Как я уже писал выше, нет функции одного взмаха дворниками.

— Нелинейность педали газа просто раздражает. Машина тянет только в полгаза. Что за дичайшая ересь от инженеров АвтоВАЗа?

— То что ручник не удобно опускать и мало места под телефон в нише — это уже избитая тема. Осталось только смирится.

— То что в машине потише, чем у конкурентов.

— Тяга двигателя 1,8 литра. Можно трогаться без сцепления свободно. Как на дизеле.

Итог. Есть острое желание продать эту штуковину и забыть ее, как страшный сон. У моей жены Калина не имеет даже половины подобных проблем. А у этой Весты пробег всего 2780 км. Может быть, мне с этим. очень хочется сказать «ведром» не повезло. На этой ноте закончу отзыв про Ладу Весту Кросс. Ровных дорог вам!

• Это было интересно? Подпишитесь на наш телеграм-канал — там есть наши новости, рассказы про интересные машины и фотографии с курьёзами.

LADA Vesta седан

Публичный дебют Lada Vesta седан состоялся в 2014 на «Московском Автосалоне», где модель была представлена в концептуальном обличии с последующим запуском в серийное производство уже с сентября 2015. Согласно европейской классификации Lada Vesta причисляют к сегменту «С» — небольшой семейный автомобиль.

В линейке Lada Веста стала первым авто, оснащенным краш-боксами в силовых балках бамперов, охлаждаемым перчаточным ящиком, опцией автоматического запирания дверей и многофункциональным рулевым колесом.

Автомобилю удалось занять свою нишу — на российском рынке модель находит свыше 60 000 покупателей ежегодно.

Одна из лучших в своем ценовом сегменте

На фоне основных конкурентов Lada Vesta выгодно выделяется конструктивными особенностями подвески — энергоемкостью, плотностью и адаптацией к российским дорогам. Автомобиль отличается идеальной курсовой устойчивостью, хорошим обзором в боковые зеркала, большим объемом свободного пространства в салоне, удобными передними креслами, качественным звучанием мультимедиа и прекрасной шумоизоляцией. Также никаких нареканий не вызывает работа тормозной системы и системы безопасности, которую некоторые специалисты успели окрестить как « излишне безопасная ».

Комплектации, двигатель и конструктивные плюсы

С октября 2016 на все варианты комплектации Lada Vesta седан устанавливается 1.8-литровый двигатель мощностью в 122 лошадиных силы. В сочетании с механикой мотор обеспечивает разгон до сотни за 10.2 секунды.
Конструктивные особенности комплектаций Lada Vesta седан:

• Классик. В базовый перечень оснащения входят дневные ходовые огни, электрозеркала с подогревом, галогеновые фары, передние стеклоподъемники, регулировка рулевой колонки, задний противотуманный фонарь.
• Комфорт. В этом исполнении модель выпускается с ручками и зеркалами в цвет кузова, аудиосистемой с 4.3-дюймовым монохромным дисплеем и водительским креслом с опцией регулировки высоты и уровня поясничного подпора.
• Люкс. Данный вариант комплектуется легкосплавными дисками, противотуманными фарами, электрическим подъемником для дверей и климат-контроля, разделительным задним подлокотником, 7-дюймовым дисплеем.
• Эксклюзив. Самая дорогая комплектация оснащена насадкой на глушитель, задним спойлером, комбинированной обивкой.

В сравнении с вазовскими предшественниками Lada Vesta седан демонстрирует совершенно новый уровень комфорта и безопасности движения.

Чтобы купить новую ЛАДА Веста седан позвоните в салон официального дилера «ТЕХИНКОМ» по номеру: +7 (495) 778-98-50. Наши менеджеры подробно проконсультируют вас о цене, характеристиках и доступных моделях авто.